冬季冷車啟動發(fā)動機(jī)聲音大，主要是多種因素共同作用的結(jié)果。低溫會使機(jī)油變得粘稠，活性降低，潤滑效果變差，機(jī)械配件間摩擦阻力增大，同時(shí)油壓建立緩慢，部件得不到及時(shí)充分潤滑。此外，寒冷天氣下怠速會提高，部件摩擦也可能增加，而且發(fā)動機(jī)的暖機(jī)機(jī)制會讓啟動轉(zhuǎn)速升高。這些因素綜合起來，就導(dǎo)致了冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音偏大 。

先從機(jī)油方面詳細(xì)說說。在寒冷的冬季，溫度急劇下降，機(jī)油的物理特性也隨之改變。原本流動性良好的機(jī)油，此時(shí)就像被施了魔法一般，變得十分粘稠，活性也大不如前。這就好比給發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)械配件之間，設(shè)置了一層不那么順暢的屏障。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，這些配件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于潤滑效果不佳，相互之間的摩擦阻力顯著增大，從而產(chǎn)生較大的噪音。

而且，機(jī)油的品質(zhì)差異以及使用情況也會對發(fā)動機(jī)聲音產(chǎn)生影響。倘若換上與之前機(jī)油等級相差較大的新機(jī)油，發(fā)動機(jī)可能就像突然換了一雙不合腳的鞋子，不太適應(yīng)，進(jìn)而使得聲音增大。另外，老機(jī)油使用時(shí)間久了會變稀，還會積累較多的積碳。當(dāng)更換新機(jī)油時(shí)，發(fā)動機(jī)一下子難以適應(yīng)新的粘度，就可能拉高轉(zhuǎn)速，最終造成噪音增大。

再談?wù)動蛪航⒌膯栴}。發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)，潤滑油基本都流到了發(fā)動機(jī)底殼。這時(shí)候，油壓不能立刻建立起來，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的一些部件在啟動瞬間得不到足夠的潤滑。想象一下，就如同機(jī)器缺少了關(guān)鍵的潤滑劑，各個(gè)零件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會發(fā)出“噠噠”的響聲。

怠速情況也是影響發(fā)動機(jī)聲音的重要因素。天氣寒冷時(shí)，發(fā)動機(jī)的潤滑油以及齒輪箱的齒輪油都會變稠，粘度加大。這會導(dǎo)致車子怠速不穩(wěn)，為了保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要提高怠速，如此一來，怠速時(shí)車子發(fā)出的聲音自然就變大了。另外，冷車啟動后，發(fā)動機(jī)為了盡快達(dá)到正常工作溫度，怠速會自動偏高，這也讓我們明顯感覺發(fā)動機(jī)的噪音變大了。

發(fā)動機(jī)抖動幅度較大時(shí)，還會引發(fā)部件之間的摩擦。發(fā)動機(jī)機(jī)爪與支架之間，就會因?yàn)檫@種較大幅度的抖動而發(fā)生摩擦，從而產(chǎn)生額外的聲音，進(jìn)一步增加了發(fā)動機(jī)啟動時(shí)的聲響。

最后，發(fā)動機(jī)自身的暖機(jī)機(jī)制也不容忽視。汽車?yán)鋯訒r(shí)轉(zhuǎn)速較高，這其實(shí)是車輛的一種自我保護(hù)和優(yōu)化機(jī)制。較高的轉(zhuǎn)速能夠讓發(fā)動機(jī)和三元催化器盡快進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，以提升車輛的性能和減少尾氣排放。但這個(gè)過程中，發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音相對就會大一些。

綜上所述，冬季冷車啟動發(fā)動機(jī)聲音大是由機(jī)油、油壓、怠速、部件摩擦以及暖機(jī)機(jī)制等多個(gè)方面的因素共同導(dǎo)致的。這是汽車在低溫環(huán)境下較為常見的現(xiàn)象，隨著發(fā)動機(jī)逐漸預(yù)熱，這些問題會逐步緩解，聲音也會慢慢恢復(fù)正常 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）