凱迪拉克XT5的自動啟停功能，通過中控屏幕左側的開關進行操作，按下即可關閉或啟用。該功能在車輛臨時停車時自動關閉發(fā)動機，松開剎車又會自動啟動。不過它與自動駐車不同，若無自動駐車，停車時需一直踩剎車。日常使用中，每次上車都能按需關閉，若想長期關閉可去授權服務中心。在擁堵路況或半坡起步時，建議關閉此功能 。

具體而言，找到中控屏幕左側的自動啟停功能控制鍵，這個按鍵的標識通常是 “AUTO HOLD” 或者一個帶有圓圈和字母 “A” 的圖案，不過不同型號車輛可能稍有差異，要是不太確定，查看車輛手冊能獲取更精準的信息。當你按下這個按鈕，就可以輕松實現(xiàn)該功能的開啟與關閉狀態(tài)切換。

在實際駕駛場景里，自動啟停功能工作時，一旦車輛臨時停車，比如在紅燈前停下，發(fā)動機就會自動關閉，以此來減少不必要的燃油消耗，提升車輛的燃油經濟性。但如果車輛沒有配備自動駐車功能，那么在停車過程中你就必須一直踩著剎車踏板，要是松開剎車，發(fā)動機便會立刻重新啟動。而自動駐車功能開啟后，車輛停車時能自動鎖住車輪，這時你無需一直腳踩剎車，只要輕踩油門就能解除鎖定，車輛順利重新起步。

關于該功能的使用時機，在節(jié)假日出行或者日常上下班高峰時段，道路擁堵，車輛頻繁啟停，此時自動啟停功能頻繁工作，不僅會讓駕乘體驗變差，還可能影響車內電器設備的正常運行，所以這種情況下關閉自動啟停功能是個明智之舉。另外，對于沒有坡道輔助功能的車輛，在半坡起步時也要關閉自動啟停功能。因為在半坡上，若自動啟停開啟，停車時發(fā)動機熄火，當你松開剎車準備起步時，發(fā)動機重新啟動需要一定時間，車輛可能會出現(xiàn)后溜現(xiàn)象，存在安全隱患。

此外，若自動啟停功能突然不工作了，這并非車輛故障，而是存在一些特定原因。比如電池電量過低（低于 60%），車輛要優(yōu)先保障電池的基本電量用于其他重要系統(tǒng)；車內或車外溫度過低，為了確保發(fā)動機及其他部件能在適宜溫度下工作；冷卻液溫度不足，發(fā)動機需要足夠的冷卻液溫度來維持正常運轉；還有方向盤角度偏離 30° 以上，車輛為了安全考慮也會讓自動啟停功能暫停工作。

總之，凱迪拉克 XT5 的自動啟停功能在設計上旨在提升車輛的燃油經濟性和環(huán)保性能，但在不同的駕駛場景下，合理使用或關閉該功能，能讓你的駕駛過程更加舒適、安全，也有助于保護車輛的相關部件，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）