4KH1CT6H1發(fā)動(dòng)機(jī)是五十鈴的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由慶鈴五十鈴（重慶）發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)，產(chǎn)地在重慶。它排量為3.0L，有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，最大功率可達(dá)105kW，峰值扭矩320Nm。而且在尾氣處理技術(shù)上優(yōu)勢(shì)明顯，采用特定技術(shù)路線達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。如今搭載于2024款慶鈴五十鈴原產(chǎn)皮卡T30車型上，展現(xiàn)著五十鈴的技術(shù)實(shí)力 。

從技術(shù)參數(shù)的角度來(lái)看，4KH1CT6H1發(fā)動(dòng)機(jī)有著可圈可點(diǎn)之處。它的汽缸數(shù)為4，采用直列的汽缸排列形式，燃料種類為柴油。這樣的配置組合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性與動(dòng)力持續(xù)性。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性使得它在扭矩輸出方面更具優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于皮卡車型來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，能夠保證車輛在載重或復(fù)雜路況下依然擁有足夠的動(dòng)力。

在尾氣處理方面，4KH1CT6H1發(fā)動(dòng)機(jī)采用特定技術(shù)路線達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這不僅符合當(dāng)下嚴(yán)格的環(huán)保要求，也體現(xiàn)了五十鈴在環(huán)保技術(shù)研發(fā)上的投入與成果。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，五十鈴能夠讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)疑使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。這一技術(shù)成果，既為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了力量，也為用戶提供了更環(huán)保、更符合政策要求的產(chǎn)品。

而搭載于2024款慶鈴五十鈴原產(chǎn)皮卡T30車型上，更是讓4KH1CT6H1發(fā)動(dòng)機(jī)找到了施展身手的舞臺(tái)。皮卡T30作為一款面向市場(chǎng)的車型，需要強(qiáng)大可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)作為支撐。4KH1CT6H1發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身的動(dòng)力性能與環(huán)保優(yōu)勢(shì)，與皮卡T30相得益彰。二者的結(jié)合，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)和使用感受，無(wú)論是日常出行還是應(yīng)對(duì)一些特殊的工作場(chǎng)景，都能滿足需求。

總的來(lái)說(shuō)，4KH1CT6H1發(fā)動(dòng)機(jī)憑借五十鈴的技術(shù)支持，在動(dòng)力、環(huán)保等多個(gè)方面展現(xiàn)出出色的性能。其與皮卡T30的搭配，也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力。它是五十鈴技術(shù)實(shí)力的一個(gè)有力見(jiàn)證，也為汽車市場(chǎng)帶來(lái)了一款值得關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）