駕駛哈弗H6手動擋運動版使用上坡輔助，要先做好準備，在上坡前深踩剎車和離合器，將擋位置于1擋（注意不能先離合剎車再掛擋），接著精準操作，先輕點剎車，換擋至1擋，保持剎車和離合器控制，待車輛稍向前移動后，迅速松開離合器和剎車啟動上坡輔助，起步時車輛會保持靜止2 - 3秒，此時放開剎車平穩(wěn)踩下離合器并加油門就能輕松上坡 。上坡輔助讓在坡上起步更從容，掌握好方法，駕駛更順暢。

具體來說，在上坡前的準備階段，深踩剎車和離合器的動作要一氣呵成，這樣才能為后續(xù)的操作打下良好基礎。將擋位準確掛入1擋，這個先后順序至關重要，如果先進行離合剎車操作再掛擋，上坡輔助功能將無法啟動。這一步就像是搭建高樓的基石，穩(wěn)固且正確的操作是后續(xù)流程順利進行的保障。

而精準操作環(huán)節(jié)更是重中之重。先輕點剎車，在這個過程中要感受車輛的狀態(tài)，平穩(wěn)地將擋位切換至1擋，同時巧妙地控制剎車和離合器。此時，車輛會微微向前移動，這是一個關鍵信號，表明車輛已經為啟動上坡輔助做好了準備。當出現這個信號后，迅速松開離合器和剎車，這一系列動作需要駕駛者具備一定的熟練度和節(jié)奏感，就如同演奏一首精妙的樂章，每個音符都要精準無誤。

當成功啟動上坡輔助后，車輛會在起步時保持靜止2 - 3秒，這段時間對于駕駛者來說十分寶貴。在這短暫的時間里，駕駛者要平穩(wěn)地放開剎車，然后精準地踩下離合器，同時輕輕加油門。這幾個動作的協(xié)調配合非常關鍵，就像一場默契的舞蹈表演，各個環(huán)節(jié)緊密相連，只有配合得當，車輛才能順利上坡。

值得一提的是，哈弗H6手動擋運動版的上坡輔助功能是自動鑒別并自動啟動的，當車輛所處坡度達到一定傾斜角度（≥10度）時才會啟動，前提是沒有手動關閉ESP。而且，若在停車、起步過程中使用了手剎，那么需要完全放下手剎，腳剎到底剎住車輛，離合到底重新掛上1擋，輕抬離合做起步準備，松開腳剎，上坡輔助才能順利啟動。

總之，哈弗H6手動擋運動版的上坡輔助功能為駕駛者在面對坡道起步時提供了極大的便利。只要駕駛者按照正確的步驟進行操作，充分理解每個環(huán)節(jié)的要點，就能輕松駕馭車輛在坡道上平穩(wěn)起步，讓駕駛過程變得更加輕松與從容，無論是新手還是經驗豐富的老司機，都能從中受益，享受更加順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）