汽車曲軸位置傳感器安裝在飛輪或分電器中，通過(guò)感應(yīng)曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電信號(hào)，來(lái)確定曲軸位置、轉(zhuǎn)速等信息，助力發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)運(yùn)行。具體而言，它能感知曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)或光線變化，磁電感應(yīng)式靠永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈與轉(zhuǎn)子配合，霍爾效應(yīng)式利用霍爾元件感應(yīng)，光電式則借助光孔的透光與遮光變化。這些信號(hào)經(jīng)處理后傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)火和噴油的精確控制 。

磁電感應(yīng)式曲軸位置傳感器，由永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈和隨分配器軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成，這里的轉(zhuǎn)子包括正時(shí)轉(zhuǎn)子和速度轉(zhuǎn)子。當(dāng)曲軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子與永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈之間的磁場(chǎng)發(fā)生變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，線圈中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，進(jìn)而產(chǎn)生電信號(hào)。這個(gè)電信號(hào)的頻率和幅值會(huì)隨著曲軸的轉(zhuǎn)速和位置變化而變化，通過(guò)對(duì)這些變化的檢測(cè)和分析，就能獲取曲軸的相關(guān)信息。

霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器，利用的是霍爾效應(yīng)的信號(hào)發(fā)生器。在這種類型的傳感器中，觸發(fā)葉輪上的葉片或間隙在進(jìn)入永磁體和霍爾元件之間時(shí)，會(huì)引起磁場(chǎng)的變化。當(dāng)葉片進(jìn)入時(shí)，磁場(chǎng)被遮擋，霍爾元件輸出低電平信號(hào)；當(dāng)間隙進(jìn)入時(shí)，磁場(chǎng)作用于霍爾元件，使其輸出高電平信號(hào)。就這樣，通過(guò)不同的輸出信號(hào)，來(lái)反映曲軸的位置和狀態(tài)。

光電式曲軸位置傳感器，由信號(hào)發(fā)生器和帶光孔的信號(hào)面板構(gòu)成。信號(hào)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，光孔會(huì)出現(xiàn)透光和遮光交替的現(xiàn)象。當(dāng)光線透過(guò)光孔照射到傳感器的光敏元件上時(shí)，會(huì)產(chǎn)生高電平信號(hào)；而遮光時(shí)，則產(chǎn)生低電平信號(hào)。這些不同的電壓信號(hào)經(jīng)過(guò)整形放大后，被傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元，電控單元據(jù)此計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置。

曲軸位置傳感器就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“眼睛”，精確感知曲軸的一舉一動(dòng)。通過(guò)這三種不同的工作方式，它能將曲軸的位置、轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵信息，以電信號(hào)的形式準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元依據(jù)這些信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻和噴油脈沖的精確調(diào)控，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài)，確保車輛動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性良好，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）