大眾新車首保一般在半年或 7500 公里進行，以先到者為準。不同車型、不同使用場景下，首保公里數(shù)會有差異，比如自然吸氣車型首保里程在 7500 - 10000 公里，TSI 車型首保 5000 公里。部分 4S 店建議 2000 - 3000 公里做保養(yǎng)，可能出于盈利等因素，實際可參考車輛說明書?？傊?，車主應依據(jù)實際情況，在合適時間為愛車進行首保 。

自然吸氣發(fā)動機在工作原理上相對較為傳統(tǒng)，其內(nèi)部零部件的磨合狀態(tài)相對穩(wěn)定，所以在首保公里數(shù)上會相對靠后一些，7500 - 10000公里的區(qū)間能夠讓發(fā)動機內(nèi)部的各個部件得到充分的磨合，達到一個較為理想的工作狀態(tài)后再進行首次保養(yǎng)，這樣可以更好地檢測發(fā)動機在正常磨合后的整體性能，也有助于后續(xù)發(fā)動機長期穩(wěn)定的運行。

而TSI車型采用了渦輪增壓與燃油直噴等先進技術，這種發(fā)動機的工作環(huán)境更為復雜和嚴苛。渦輪增壓系統(tǒng)在工作時會產(chǎn)生高溫和高壓，對機油的性能要求更高，零部件之間的摩擦也相對較大。因此，5000公里進行首保能夠及時更換機油，保證發(fā)動機得到良好的潤滑和散熱，同時對相關部件進行全面檢查，預防潛在問題的發(fā)生，確保發(fā)動機在后續(xù)運行中保持最佳狀態(tài)。

至于部分4S店建議2000 - 3000公里做保養(yǎng)，這里面存在一些復雜的因素。一方面，有些技術人員觀念可能較為老舊，對大眾新型發(fā)動機的先進設計和卓越性能認識不夠充分，仍然沿用過去傳統(tǒng)發(fā)動機的保養(yǎng)思路；另一方面，不可否認部分4S店存在盈利方面的考量。畢竟提前進行保養(yǎng)，會增加保養(yǎng)的頻次，從而帶來更多的服務收入。但實際上，過度提前保養(yǎng)不僅可能增加車主的經(jīng)濟負擔，還可能對車輛本身并沒有實質(zhì)性的好處。所以，車主在面對4S店的建議時，一定要保持理性，仔細研讀車輛說明書，以官方給出的標準作為重要參考依據(jù)。

車輛說明書是汽車廠家根據(jù)車輛的設計、制造工藝以及各種性能參數(shù)等綜合因素制定的保養(yǎng)指南，具有很高的權威性和專業(yè)性。它能夠針對具體車型給出最科學合理的首保公里數(shù)和時間建議。所以，車主在購車后務必認真閱讀車輛說明書，了解自己車輛的首保要求。

總結來說，大眾新車首保公里數(shù)雖有大致范圍，但具體情況因車型技術、使用場景等因素而不同。車主在首保決策上，要參考說明書，理性看待4S店建議，結合車輛實際狀況，精準把握首保時機，為愛車后續(xù)良好性能和長久使用壽命奠定基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）