愛(ài)信ATF和AFW變速箱油的區(qū)別在于適用場(chǎng)景與功能特性。ATF用于自動(dòng)擋變速箱，集潤(rùn)滑、液壓、齒輪油等多種功能于一身，要承擔(dān)自動(dòng)變速器內(nèi)諸如潤(rùn)滑、抗磨等諸多任務(wù)；AFW適用于手動(dòng)擋變速箱，通常被叫做齒輪油，按美國(guó)石油學(xué)會(huì)分類有五級(jí)，不同級(jí)別用于不同負(fù)荷的部件潤(rùn)滑。二者各有其用，對(duì)汽車正常運(yùn)行意義重大 。

從適用場(chǎng)景來(lái)看，這兩種變速箱油有著明確的分工。愛(ài)信ATF專為自動(dòng)變速箱量身打造，自動(dòng)變速箱內(nèi)部構(gòu)造精密且復(fù)雜，包含眾多的齒輪、離合器片等部件，在車輛行駛過(guò)程中，這些部件之間相互摩擦、傳動(dòng)，產(chǎn)生大量的熱量和磨損。ATF在其中就如同一位全能的守護(hù)者，不僅要為這些部件提供良好的潤(rùn)滑，減少磨損，還要及時(shí)帶走熱量，起到冷卻的作用。同時(shí)，它還作為液壓傳動(dòng)的媒介，控制著變速箱內(nèi)各部件的精準(zhǔn)動(dòng)作，確保換擋的平順與穩(wěn)定。

而AFW則專注服務(wù)于手動(dòng)擋變速箱。手動(dòng)擋變速箱主要依靠駕駛員手動(dòng)操作換擋，內(nèi)部部件的工作方式與自動(dòng)擋有所不同。AFW作為齒輪油，根據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)的分類，從GL - 1到GL - 5有著不同的質(zhì)量級(jí)別。GL - 1至GL - 3適用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪，以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤(rùn)滑，能夠在手動(dòng)換擋過(guò)程中，為這些關(guān)鍵部件提供可靠的保護(hù)，保障齒輪之間的平穩(wěn)嚙合與傳動(dòng)。

在功能特性方面，愛(ài)信ATF的功能十分強(qiáng)大且多樣。它不僅僅是簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑劑，更是承擔(dān)了多項(xiàng)重要使命。在自動(dòng)變速器中，它要防止部件生銹和腐蝕，保證變速箱內(nèi)部環(huán)境的穩(wěn)定。同時(shí)，還要清潔內(nèi)部的雜質(zhì)和碎屑，維持變速箱內(nèi)部的干凈整潔，從而確保自動(dòng)變速箱能夠長(zhǎng)時(shí)間高效穩(wěn)定地運(yùn)行。例如在一些高端車型的自動(dòng)變速箱中，ATF的這些功能就發(fā)揮得淋漓盡致，使得車輛換擋平順，駕駛體驗(yàn)舒適。

AFW同樣有著獨(dú)特的功能優(yōu)勢(shì)。它在低溫環(huán)境下具備卓越的流動(dòng)性和適宜的粘度，這一特性至關(guān)重要。在寒冷天氣啟動(dòng)車輛時(shí)，能夠迅速到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，確保齒輪之間的嚙合順滑流暢，減少頓挫感。而且，其液體摩擦系數(shù)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)優(yōu)化，能夠保證齒輪換擋更快，有效降低換擋時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，進(jìn)而減少動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的功率損耗，提高車輛的啟動(dòng)和加速性能。另外，它還具有良好的抗氧化能力，能夠清洗部件表面的鐵屑，延長(zhǎng)手動(dòng)擋變速箱的使用壽命。

綜上所述，愛(ài)信ATF和AFW變速箱油由于適用場(chǎng)景的不同，在功能特性上也各有側(cè)重。無(wú)論是自動(dòng)變速箱所需的ATF，還是手動(dòng)擋變速箱依賴的AFW，都在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用，都是保障汽車變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)汽車使用壽命的關(guān)鍵因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）