雨天車窗起霧應(yīng)該開啟外循環(huán)。外循環(huán)可吸取車外空氣，實現(xiàn)車內(nèi)外空氣流通，將車內(nèi)人呼出的蒸汽排出車外，讓外面冷空氣不易凝結(jié)，從而幫助車窗表面的霧氣更快散去，保障行車時的視線清晰。而且保持空氣流通還能提升車內(nèi)空氣質(zhì)量與駕乘舒適度。所以在雨天車窗起霧時，外循環(huán)是更好的選擇 。

當(dāng)開啟外循環(huán)后，車外的新鮮空氣不斷進入車內(nèi)，打破了車內(nèi)原本濕熱空氣的“穩(wěn)定狀態(tài)”。原本因車內(nèi)溫度較高、濕度較大而在冰冷車窗玻璃上凝結(jié)成的小水珠，在這股新鮮冷空氣的“沖擊”下，逐漸失去了附著的條件，霧氣也就慢慢消散了。

特別是在夏季雨天，開啟外循環(huán)和制冷系統(tǒng)，除霧速度非?？欤潭淌畮酌刖湍茏屲嚧盎謴?fù)清晰視野。這是因為制冷系統(tǒng)降低了車內(nèi)空氣的溫度，讓其濕度也相應(yīng)降低，再配合外循環(huán)帶來的車外新鮮空氣，除霧效果立竿見影。

而如果開啟內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣處于相對封閉的循環(huán)狀態(tài)，無法與外界空氣交換。車內(nèi)的水汽會持續(xù)積聚，無法排出車外，不僅霧氣難以消散，還可能導(dǎo)致兩邊玻璃都布滿霧氣，嚴(yán)重影響司機的視線，對行車安全造成極大威脅。

不過，若想徹底讓車內(nèi)沒有霧氣，還可以開空調(diào)選熱風(fēng)來吹擋風(fēng)玻璃。先使用外循環(huán)，將空調(diào)調(diào)至熱風(fēng)并選擇前擋風(fēng)玻璃出口，靜候5分鐘左右，此時霧氣基本消散，再切換成內(nèi)循環(huán)或直接關(guān)掉即可。利用空調(diào)制熱功能除霧，效果更快更好。

總之，雨天車窗起霧時，外循環(huán)是除霧的得力助手。它既能快速有效地驅(qū)散霧氣，保障行車安全，又能讓車內(nèi)空氣保持清新。掌握好內(nèi)外循環(huán)的使用技巧，能讓我們在雨天的駕駛過程更加順暢和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）