吉利嘉際新能源采用了插電混動技術(shù)。它將高效汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)相結(jié)合，發(fā)揮出兩者的優(yōu)勢。電池組可通過多種方式充電，在純電動模式下能滿足城市通勤等短途需求；混動模式中，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)還能根據(jù)駕駛條件智能切換工作。憑借這樣的技術(shù)，車輛既有出色動力輸出，又具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

具體而言，吉利嘉際新能源搭載的是一臺1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)130kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩為255Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1500到4000rpm區(qū)間，并且搭載了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時采用鋁合金氣缸蓋和缸體，為車輛提供了穩(wěn)定且可靠的動力基礎(chǔ)。

與之匹配的電機(jī)最大功率為60kW，最大扭矩160Nm，作為單電機(jī)車型，使用的是三元鋰電池，電池容量為11.3 kWh。這樣的配置使得車輛在純電動模式下，可依靠電池電力行駛，純電動續(xù)航里程可達(dá)56 km，這對于日常城市通勤以及短途出行來說，是非常合適的選擇，既低碳環(huán)保又能降低出行成本。

而當(dāng)進(jìn)入混合動力模式時，系統(tǒng)的智能性就充分體現(xiàn)出來了。發(fā)動機(jī)和電動機(jī)可依據(jù)不同的駕駛條件進(jìn)行智能切換工作，無論是在高速公路上的長途行駛，還是在復(fù)雜多變的城市路況中穿梭，都能確保車輛以最佳的動力組合運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)長途駕駛的經(jīng)濟(jì)性。此外，嘉際新能源綜合續(xù)航里程超過800 km，綜合油耗僅1.6 L/100km，進(jìn)一步展現(xiàn)了插電混動技術(shù)帶來的優(yōu)勢。

在充電方面，車輛配備的電池組十分便利，既可以通過家用電源進(jìn)行充電，讓用戶在家中就能輕松為車輛補(bǔ)充能量；也能夠使用公共充電站充電，極大地提升了車輛使用的靈活性和便捷性。

總之，吉利嘉際新能源的插電混動技術(shù)是一項(xiàng)融合了先進(jìn)動力系統(tǒng)、智能駕駛模式以及便捷充電方式的綜合性技術(shù)。它不僅滿足了用戶在不同出行場景下的需求，還在節(jié)能減排方面做出了積極貢獻(xiàn)，為廣大消費(fèi)者帶來了一種高效、環(huán)保且舒適的出行新選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）