大眾帕薩特380TSI的排量是2.0L。這款車搭載的EA888-DKX發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)著大眾先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)。2.0L的排量為車輛帶來充沛動(dòng)力，其最大輸出功率可達(dá)162kw ，最大扭矩為350nm 。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有良好的動(dòng)力輸出，與7速雙離合變速箱默契配合，為駕駛者帶來舒適且有力的駕駛體驗(yàn)。

從轉(zhuǎn)速表現(xiàn)來看，帕薩特380TSI的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從4500轉(zhuǎn)/分鐘即可輸出最大功率，并能持續(xù)到6200轉(zhuǎn)/分鐘，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車輛能夠爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，無論是高速超車還是急加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。而從1500轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出最大扭矩，并持續(xù)到4400轉(zhuǎn)/分鐘，意味著車輛在中低轉(zhuǎn)速下也有著出色的扭矩表現(xiàn)，起步輕快，城市道路中頻繁的加減速操作也能應(yīng)對(duì)自如。

在技術(shù)配置方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度和耐用性的同時(shí)，也在一定程度上減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于優(yōu)化車輛的整體性能。

總的來說，大眾帕薩特380TSI的2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)以及合理的配置，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠滿足不同消費(fèi)者在各種場景下的用車需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）