比亞迪的電池并非無條件終身免費(fèi)更換，而是要滿足諸多條件。比如須是私家車性質(zhì)的首任車主，車輛不能用于非家庭用途，要按手冊(cè)在保養(yǎng)期到授權(quán)店保養(yǎng)且用原廠配件等。在符合條件的情況下，非人為因素造成的電池?fù)p壞，在汽車報(bào)廢前可免費(fèi)更換；整車質(zhì)保期內(nèi)電池衰減量達(dá) 30%以上也能免費(fèi)換。不過，超出保修期換電芯雖免費(fèi)，但相關(guān)費(fèi)用還得用戶承擔(dān) 。

具體來說，除了上述提到的條件外，車主還需要注冊(cè)比亞迪云服務(wù)和迪粉匯，以確保能夠及時(shí)享受相關(guān)的服務(wù)與保障政策。同時(shí)，車輛連續(xù)任意12個(gè)月總里程不能超過3萬公里，這一規(guī)定也在一定程度上對(duì)車輛的使用強(qiáng)度進(jìn)行了限制，以保障電池的正常使用環(huán)境和壽命。

另外，如果車輛發(fā)生事故，必須在比亞迪授權(quán)服務(wù)店維修，因?yàn)榉鞘跈?quán)店的維修操作可能會(huì)影響電池的后續(xù)質(zhì)保情況。而且，電池組不能有人為拆卸的痕跡，一旦有人為拆卸的情況發(fā)生，將無法享受電池的相關(guān)質(zhì)保服務(wù)。

在實(shí)際的電池更換政策方面，當(dāng)電池電量降低到一定程度（通常為20%），或者電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)的66%時(shí)，首任非運(yùn)營(yíng)車輛的車主在滿足前面所述的各種條件下，可以申請(qǐng)享受免費(fèi)更換服務(wù)。不過，對(duì)于8年以上的車輛，可能需要支付額外的工時(shí)費(fèi) 。

從比亞迪的整體質(zhì)保體系來看，非營(yíng)運(yùn)車整車保修期為6年或15萬公里，核心零部件保修期為8年或15萬公里，而動(dòng)力電池電芯是終身保修。這意味著在相應(yīng)的保修期內(nèi)，不同部件都有其對(duì)應(yīng)的保障政策。

需要明確的是，比亞迪所說的終身質(zhì)保主要是電芯終身保修，并非整個(gè)電池組的無條件終身免費(fèi)更換。雖然電芯在超出保修期后可以免費(fèi)更換，但更換電芯所產(chǎn)生的其他費(fèi)用，比如電池組重新包裝、電路和電路板更換以及相應(yīng)的工時(shí)費(fèi)等，都需要由用戶自行承擔(dān)。

總的來說，比亞迪為消費(fèi)者提供了較為全面且具有吸引力的電池保障政策，在滿足一定條件下，能夠?yàn)檐囍鹘鉀Q電池使用過程中的諸多后顧之憂。不過消費(fèi)者在享受這一政策時(shí)，要充分了解各項(xiàng)條件與規(guī)定，以便在實(shí)際使用中更好地維護(hù)自身權(quán)益，同時(shí)也能更放心地使用比亞迪的新能源汽車產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）