朗逸空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別主要體現(xiàn)在空氣來(lái)源和使用場(chǎng)景上。內(nèi)循環(huán)是讓車(chē)內(nèi)空氣在車(chē)內(nèi)反復(fù)循環(huán)，這樣能提升空調(diào)的制冷或制熱效果，比如夏天想要快速降溫時(shí)就很實(shí)用；而外循環(huán)則是引入車(chē)外新鮮空氣，保持車(chē)內(nèi)空氣清新，像在空氣質(zhì)量好的路段行駛時(shí)使用就很合適。實(shí)際駕駛中，應(yīng)根據(jù)不同情況靈活切換，以營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境 。

從空氣來(lái)源的角度深入剖析，內(nèi)循環(huán)就如同一個(gè)封閉的小世界，空調(diào)風(fēng)機(jī)將駕駛室內(nèi)的空氣吸入空調(diào)進(jìn)氣管道，這些空氣經(jīng)過(guò)冷卻或加熱處理后，又重新送回駕駛室，整個(gè)過(guò)程幾乎與外界空氣隔絕。而外循環(huán)好似一座連接車(chē)內(nèi)與車(chē)外的橋梁，它能讓車(chē)外的空氣源源不斷地流入車(chē)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空氣與外界新鮮空氣的交換。

在使用場(chǎng)景方面，二者更是有著鮮明的區(qū)別。當(dāng)你身處上下班高峰期的堵車(chē)路段時(shí)，周?chē)?chē)輛尾氣彌漫，此時(shí)內(nèi)循環(huán)就成為了你的“保護(hù)罩”，它能有效減少污染物進(jìn)入車(chē)內(nèi)，讓你免受污濁空氣的侵?jǐn)_。同樣，在塵土飛揚(yáng)的土路上行駛時(shí)，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)可以防止灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保持車(chē)內(nèi)的潔凈。然而，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量下降，就像一個(gè)密不透風(fēng)的房間，空氣會(huì)逐漸變得混濁。所以，使用一段時(shí)間內(nèi)循環(huán)后，就需要適時(shí)開(kāi)啟外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，改善空氣質(zhì)量。

外循環(huán)則適用于多種讓我們渴望新鮮空氣的場(chǎng)景。在空氣質(zhì)量良好的郊外或是高速公路上行駛時(shí)，打開(kāi)外循環(huán)，清新的空氣便能涌入車(chē)內(nèi)，為駕乘人員帶來(lái)心曠神怡的感覺(jué)，也有利于呼吸健康。另外，當(dāng)你需要使用空調(diào)除霜或除霧時(shí)，外循環(huán)更是必不可少。因?yàn)橹挥胁捎猛庋h(huán)，才能確?？諝獾牧魍ǎ庋h(huán)開(kāi)啟時(shí)空調(diào)出風(fēng)口還會(huì)根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，幫助快速有效地去除玻璃上的霜霧；而外循環(huán)關(guān)閉時(shí)，出風(fēng)口不出風(fēng)，也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)良好的除霜除霧效果。

夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的不同效果也十分明顯。內(nèi)循環(huán)時(shí)，外面的自然風(fēng)無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)的冷空氣得以更好地保留，車(chē)內(nèi)會(huì)更涼爽；外循環(huán)時(shí)，車(chē)外空氣不斷進(jìn)入，車(chē)內(nèi)的冷空氣會(huì)被稀釋?zhuān)瑴囟认陆迪鄬?duì)較慢，車(chē)內(nèi)也就不那么涼了。

總之，朗逸空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有千秋，它們都是為了給駕駛者和乘客提供舒適的駕駛環(huán)境而設(shè)計(jì)。了解它們的區(qū)別并在實(shí)際駕駛中合理運(yùn)用，能讓我們更好地享受每一段旅程，無(wú)論是追求舒適的溫度，還是清新的空氣，都能通過(guò)恰當(dāng)?shù)难h(huán)模式選擇來(lái)實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）