通過左右后視鏡判斷與后車距離有多種實用方法。可以依據后車在后視鏡中的位置和占比來判斷，比如后車部分出現在后視鏡且車身在參考線外側，距離約 5 米；后車完整出現且車身壓在參考線上，距離約 10 米。也能根據后車在后視鏡中的區(qū)域占比判斷，占比 1/3 時兩車距離 10 米。此外，不同位置也有對應距離，如后車在左后視鏡中央，距離約 15 - 20 米。掌握這些方法能提升駕駛安全性。

除了上述方法，我們還可以將后視鏡巧妙地進行區(qū)域劃分來判斷距離。把左右后視鏡都分成“內側”和“外側”兩部分，無論左右，靠近自己的半張視為“內側”，較遠的那半張則是“外側”。當后車出現在外側時，說明它離您比較近；若出現在內側，那就表示距離較遠，這種判斷方式相當直觀易懂。

在實際駕駛過程中，不同后視鏡還有更細致的判斷技巧。先說左后視鏡，當后車車身進入虛線左側的危險區(qū)時，意味著車距已經很近了，此時絕對不能隨意轉向；要是車身左側貼近安全區(qū)與危險區(qū)的邊界，同樣表明距離較近，需要謹慎駕駛。而后車基本充滿左后視鏡時，車距大概只有3米；若充滿2/3，車距約為5米。

右后視鏡的判斷方法和左后視鏡有相似之處，但也有一些細微差別。在右后視鏡的鏡像里，若后車在右側安全區(qū)，表明距離足夠大，可以正常轉向；當后車處于中央位置時，距離大約在15 - 20米，通常也能正常轉向。例如，后車位于外后視鏡1/3處且能看到整車，距后車約15米可轉向；后車位于外后視鏡1/2處且能看到整車，距后車約10米，車速慢時可打轉向燈后轉向；要是后車位于外后視鏡1/2處且只能看見一半車身，那就說明距后車很近，不能轉向。

另外，在判斷距離前，將后視鏡調整到最佳視野位置非常關鍵。中央后視鏡高度應調到天地各占1/2 ，并且向左掰使右耳出現在鏡面最左側；左后視鏡車身占鏡面1/4，天地各占1/2；右后視鏡車身占1/5，地面部分占3/4。調整好后視鏡，才能為準確判斷車距提供基礎。

值得注意的是，后視鏡存在盲區(qū)。左后方車子車頭對牢B柱、右后方車子稍超B柱時，后視鏡均無法看到。所以，在駕駛過程中，不能僅僅依賴后視鏡，隔幾秒就要觀察一下后視鏡，在車流較大時變道前，一定要扭頭看一下側窗外是否有車，確保萬無一失。

總之，通過左右后視鏡判斷與后車距離的方法豐富多樣，每種方法都有其獨特的應用場景和價值。在日常駕駛中，駕駛員需要不斷練習和熟悉這些方法，將它們融會貫通。只有這樣，才能在行車過程中更加精準地把握與后車的距離，有效提升駕駛的安全性，從容應對各種路況，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）