奇駿120碼行駛時(shí)抖動(dòng)厲害，原因可能涉及多個(gè)方面。輪胎平衡出現(xiàn)問題，比如磨損不均，會(huì)在高速行駛時(shí)引發(fā)振動(dòng)；懸掛系統(tǒng)中減震器、彈簧等零件故障，也會(huì)造成抖動(dòng)；車身某些部位沒緊固好，受沖擊后也會(huì)如此；發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的支架、皮帶等部件磨損松動(dòng)，同樣是抖動(dòng)誘因。面對(duì)此情況，需全面排查，對(duì)癥解決 。

首先，輪胎平衡問題是較為常見的原因之一。輪胎在長期使用過程中，由于路況、駕駛習(xí)慣等因素，可能會(huì)出現(xiàn)磨損不均勻的情況。當(dāng)輪胎各部分重量分布不均時(shí)，在高速行駛到120碼時(shí)，不平衡的輪胎就會(huì)產(chǎn)生離心力，進(jìn)而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動(dòng)。而且這種抖動(dòng)可能不僅僅局限于車身，還會(huì)通過方向盤傳遞給駕駛者明顯的震感。此時(shí)，需要仔細(xì)檢查輪胎的磨損情況，看是否有局部磨損嚴(yán)重的區(qū)域。如果存在這種情況，除了重新進(jìn)行輪胎平衡操作外，必要時(shí)還需更換磨損過度的輪胎，以確保輪胎的平衡性和穩(wěn)定性。

其次，懸掛系統(tǒng)方面的故障也不容忽視。懸掛系統(tǒng)中的減震器、彈簧等零件，就如同車輛的“雙腿”，起著支撐和緩沖的重要作用。一旦這些零件出現(xiàn)問題，比如減震器漏油、彈簧彈性下降等，車輛在高速行駛時(shí)就無法有效地過濾路面顛簸和震動(dòng)，從而引發(fā)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)可能會(huì)讓車輛的行駛質(zhì)感變差，給駕乘人員帶來不舒適的體驗(yàn)。對(duì)于懸掛系統(tǒng)問題，普通車主較難自行判斷，最好前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅使用專業(yè)工具進(jìn)行全面檢查，確定故障部件后及時(shí)進(jìn)行更換。

再者，車身震動(dòng)引發(fā)的抖動(dòng)也可能是原因之一。車輛在日常使用中，難免會(huì)受到各種沖擊，這可能導(dǎo)致車身某些部位的連接出現(xiàn)松動(dòng)，例如車門、車底板等部位的緊固螺栓松動(dòng)。當(dāng)車輛高速行駛到120碼時(shí)，這些松動(dòng)的部位就會(huì)隨著車身的震動(dòng)而產(chǎn)生共振，進(jìn)而加劇車輛的抖動(dòng)。這種情況需要專業(yè)的維修人員進(jìn)行細(xì)致的檢查，找到松動(dòng)的部位并重新進(jìn)行緊固，以消除因車身震動(dòng)帶來的抖動(dòng)問題。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的狀況也會(huì)對(duì)車輛在120碼行駛時(shí)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的支架、皮帶等部件在長期使用后，可能會(huì)出現(xiàn)磨損或松動(dòng)的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)支架若出現(xiàn)問題，無法有效地支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生較大的震動(dòng)并傳遞到車身；傳動(dòng)系統(tǒng)的故障，比如傳動(dòng)軸不平衡等，也會(huì)使車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。這些問題相對(duì)較為復(fù)雜，需要專業(yè)的維修知識(shí)和設(shè)備來進(jìn)行檢測和維修，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行全面檢查和修理。

總之，奇駿在120碼行駛時(shí)抖動(dòng)厲害是一個(gè)需要重視的問題，它可能由多種因素導(dǎo)致。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不應(yīng)掉以輕心，要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查和維修，確保車輛的行駛安全和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）