2020款漢蘭達混動版的油耗因測試標準和駕駛條件不同而有所差異，大致在 5.3 - 11.5L/100km 之間。廠家公布的綜合工況油耗為 4L/100km，工信部油耗百公里 3 升，不過這是較為理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。NEDC 綜合油耗中，兩驅(qū)精英版等低至 5.3L/100km ，四驅(qū)尊貴版等為 8.9L/100km 。而實際駕駛中，受路況、駕駛習慣等影響，油耗通常在 6.0 - 11.5L/100km 。

在具體的駕駛場景里，不同路況對其油耗的影響十分明顯。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓發(fā)動機和電機需要不斷切換工作狀態(tài)，這種情況下2020款漢蘭達混動版的油耗可能會偏高，接近甚至超過11.5L/100km。因為發(fā)動機在頻繁啟動時需要消耗更多燃油，電機也需要在適當時候助力，整個動力系統(tǒng)的工作強度加大，從而導(dǎo)致油耗上升。

若是在高速公路上行駛，當速度保持在較為穩(wěn)定的狀態(tài)時，車輛的動力系統(tǒng)能夠更高效地工作。在120km/h高速饋電狀態(tài)下，實測百公里油耗僅為8.48升，表顯則為8.1升。不過，如果在高速上頻繁超車、急加速急剎車，打破這種穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，油耗也會相應(yīng)增加，可能會超出這個數(shù)值。

而在一些城鄉(xiāng)結(jié)合部等路況相對較好、車流量適中的道路上，車輛可以在電機和發(fā)動機較為合理的協(xié)同工作下行駛，此時的油耗通常會比較接近NEDC綜合油耗。在一次平均時速30km/h，包括高速和市區(qū)路段的101公里測試中，實測百公里油耗為5.7升，就是一個很好的例子。

不同車型版本之間，由于配置和驅(qū)動形式的差異，油耗也有所不同。2.5L四驅(qū)系列中的至尊版、精英版和尊貴版車型，綜合油耗約為5.8L/100km；2.5L兩驅(qū)系列的精英版和尊貴版車型綜合油耗低至5.3L/100km。這是因為四驅(qū)系統(tǒng)相比兩驅(qū)系統(tǒng)，在運行過程中需要更多的能量來驅(qū)動四個車輪，自然會消耗更多燃油。

此外，駕駛習慣對2020款漢蘭達混動版的油耗影響也不容小覷。溫柔駕駛、合理預(yù)判路況、避免急加速急剎車的駕駛者，車輛油耗往往會處于較低水平；而那些喜歡激烈駕駛、頻繁大腳油門剎車的駕駛者，油耗則可能會比正常情況高出不少。

綜上所述，2020款漢蘭達混動版的油耗受到多種因素的制約。雖然有官方給出的理想油耗數(shù)據(jù)作為參考，但在實際駕駛中，無論是路況的復(fù)雜多變，還是駕駛習慣的因人而異，都會讓最終的油耗有所波動。了解這些影響因素，有助于車主更好地規(guī)劃出行，同時也能在日常駕駛中通過合理的駕駛方式來控制油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）