車內(nèi)空氣內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別顯著。內(nèi)循環(huán)是讓車內(nèi)空氣在封閉環(huán)境里往復(fù)流動(dòng)，外循環(huán)則是將車外空氣引入車內(nèi)實(shí)現(xiàn)流通。具體來(lái)說(shuō)，內(nèi)循環(huán)能有效阻隔外界灰塵、廢氣，在經(jīng)過(guò)煙塵區(qū)或堵車時(shí)可阻擋臟空氣；外循環(huán)能讓車內(nèi)人員呼吸新鮮空氣，在郊外或高速等空氣質(zhì)量好時(shí)可充分交換車內(nèi)外空氣。它們各自適用不同場(chǎng)景 。

從工作狀態(tài)方面來(lái)看，內(nèi)循環(huán)時(shí)車內(nèi)外的氣流通道處于封閉狀態(tài)，若不開風(fēng)扇，車內(nèi)幾乎沒有氣流循環(huán)；而當(dāng)開啟風(fēng)扇，吸入的氣流僅僅來(lái)自車內(nèi)。這就如同為車內(nèi)打造了一個(gè)獨(dú)立的小空間，外界的干擾被最大限度地排除在外。外循環(huán)則不同，它始終保持著車外與車內(nèi)氣道的暢通，風(fēng)扇會(huì)持續(xù)將車外的空氣吸入車內(nèi)，即使在車輛行駛過(guò)程中風(fēng)扇未開啟，也會(huì)有自然的氣流緩緩吸入，為車內(nèi)源源不斷地補(bǔ)充新鮮空氣。

在圖標(biāo)標(biāo)識(shí)上，兩者也有著明顯的區(qū)分。內(nèi)循環(huán)的圖標(biāo)通常是一個(gè)封閉的汽車圖案，在其內(nèi)部有一個(gè)循環(huán)的箭頭，形象地展示了車內(nèi)空氣在這個(gè)封閉空間里的循環(huán)流動(dòng)；外循環(huán)的圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車，外部有一個(gè)清晰的空氣箭頭指向車內(nèi)，直觀地表明車外空氣進(jìn)入車內(nèi)的這一循環(huán)路徑。

在實(shí)際的使用場(chǎng)景中，它們各有千秋。當(dāng)我們身處擁堵的城市道路，周圍車輛密集，前車尾氣彌漫，或者經(jīng)過(guò)工廠區(qū)、沙塵路段等空氣質(zhì)量較差的區(qū)域時(shí)，內(nèi)循環(huán)便是絕佳的選擇。它就像一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，將外界的污濁空氣拒之門外，確保車內(nèi)空氣的相對(duì)潔凈。而當(dāng)我們馳騁在郊外的公路上，周圍是清新的自然空氣，又或者在高速路上暢快行駛，車外空氣質(zhì)量良好且不堵車時(shí)，外循環(huán)就能大顯身手。它能讓車內(nèi)時(shí)刻充滿新鮮的空氣，讓駕乘者仿佛與大自然親密接觸。并且，當(dāng)車內(nèi)玻璃出現(xiàn)輕微霧氣時(shí)，外循環(huán)還能幫助霧氣快速消散。

另外，從對(duì)車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的角度來(lái)講，內(nèi)循環(huán)在快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)樗鼫p少了外界空氣的干擾，空調(diào)制冷或制熱的效果能更快地在車內(nèi)體現(xiàn)。但需要注意的是，在冬季如果長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的氧氣會(huì)逐漸減少，可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員感到困倦，影響駕駛安全。

總之，車內(nèi)空氣的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)功能各異，在不同的情況下發(fā)揮著重要作用。了解它們之間的區(qū)別，并根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景合理使用，能讓我們的駕車之旅更加舒適、健康和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）