奔馳 S320 和 S350 的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)、配置和售價(jià)上。動(dòng)力上，S320 是 2.0 升混動(dòng)系統(tǒng)，S350 則為 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，S350 動(dòng)力輸出更出色。配置方面，S350 比 S320 多了 360 度全景影像、感應(yīng)后備箱等諸多實(shí)用且高級的配置，帶來更舒適體驗(yàn)。售價(jià)上，S320 為 84.28 萬元，S350 區(qū)間在 92.68 - 100.68 萬元，S350 整體更勝一籌。

先來說說動(dòng)力系統(tǒng)的差異，這可是二者相當(dāng)關(guān)鍵的不同之處。奔馳 S320 搭載的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)，這一混動(dòng)系統(tǒng)有著獨(dú)特的優(yōu)勢，2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 299 匹，最大功率 220kw，最大扭矩 400N·m，在日常駕駛中能夠滿足基本的動(dòng)力需求，同時(shí)混動(dòng)系統(tǒng)在一定程度上還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省開支。

然而，奔馳 S350 的動(dòng)力配置則更為強(qiáng)勁。它配備的是 3.0 升雙渦輪增壓 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 313 匹，最大功率 230kw，最大扭矩 480N·m。當(dāng)你踩下油門踏板的那一刻，澎湃的動(dòng)力便會(huì)洶涌而來，加速過程更為迅猛，那種推背感能給駕駛者帶來更強(qiáng)烈的駕駛激情與樂趣。無論是在高速超車還是急加速起步，S350 的動(dòng)力輸出都更加從容自信。

再看看配置方面的差距。奔馳 S350 在配置上展現(xiàn)出了更為豐富與高端的特質(zhì)。相比 S320，它新增了眾多實(shí)用且豪華的配置。360 度全景影像系統(tǒng)，讓駕駛者在停車或通過復(fù)雜路況時(shí)，能清晰地了解車輛周圍的情況，極大地提升了行車安全性與便利性。感應(yīng)后備箱則為日常使用帶來了更多的便捷，只需輕輕一抬腳，后備箱就能自動(dòng)開啟，雙手騰不出空時(shí)也能輕松放置物品。

全車無鑰匙進(jìn)入功能，讓你無需再繁瑣地掏出鑰匙，只要靠近車門就能自動(dòng)解鎖，盡顯科技與便捷。HUD 抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)，將重要的行車信息如車速、導(dǎo)航指示等投射在前擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛者無需低頭就能獲取信息，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。前后排手機(jī)無線充電功能，讓車內(nèi)人員隨時(shí)保持設(shè)備電量充足，擺脫了數(shù)據(jù)線的束縛。

后排電動(dòng)座椅記憶功能，為后排乘客提供了個(gè)性化的舒適體驗(yàn)，他們可以輕松調(diào)整到自己習(xí)慣的座椅位置。后排座椅加熱和通風(fēng)功能，無論在寒冷的冬日還是炎熱的夏天，都能讓后排乘客感受到恰到好處的舒適溫度。柏林之聲音響系統(tǒng)更是將車內(nèi)的聽覺體驗(yàn)提升到了一個(gè)新的高度，細(xì)膩而震撼的音質(zhì)，仿佛將音樂廳搬進(jìn)了車內(nèi)。車內(nèi)香氛裝置，則以獨(dú)特的香氣營造出了溫馨、舒適的車內(nèi)氛圍，讓每一次出行都成為一種享受。

至于售價(jià)，奔馳 S320 售價(jià)為 84.28 萬元，而奔馳 S350 的價(jià)格區(qū)間在 92.68 - 100.68 萬元。價(jià)格的差異也在一定程度上反映了兩款車在動(dòng)力和配置上的不同。如果你追求更高的性價(jià)比，對動(dòng)力和配置需求不是特別極致，那么 S320 是不錯(cuò)的選擇；而如果你渴望更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更豐富高端的配置，愿意為豪華舒適的駕乘體驗(yàn)付出更多，那么 S350 無疑更能滿足你的需求。

綜上所述，奔馳 S320 和 S350 在動(dòng)力系統(tǒng)、配置以及售價(jià)上都有著明顯的區(qū)別。它們各自憑借獨(dú)特的特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求與喜好，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是極致豪華，都能在這兩款車型中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）