五菱宏光 Plus 的車窗遙控操作并不復雜。車主長按遙控鑰匙上的關門鍵，在停車熄火后能關上車窗；部分車型用遙控鎖車功能，所有車窗會自動升起關閉。若在車附近長按開鎖鍵數(shù)秒，車窗便會齊齊打開。這些操作讓車主能更便捷地控制車窗，無論是臨時通風還是關閉車窗，都無需再進入車內手動操作，極大提升了使用的便利性。

除了上述常見的遙控操作方式外，五菱宏光 Plus 的車窗遙控還有一些值得了解的細節(jié)。該車的電動車窗系統(tǒng)構造精巧，由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和 ECU 等裝置共同組成。其中，玻璃升降器又分為繩輪式、叉臂式和軟軸式這三種類型，它們協(xié)同工作，保障車窗的正常升降。

前門具有一鍵升降帶防夾功能，這一貼心設計由車身控制模塊（BCM）直接控制前門開關和前門電機來實現(xiàn)。當你需要使用一鍵升降功能時，在駕駛位置左側找到車窗控制按鍵，輕輕按住直到車窗完全升起。當車窗升至頂點時，繼續(xù)按住按鍵 2 至 5 秒，聽到“咯噔”一聲，編程便完成了，此時就可以輕松享受一鍵升降的便捷。而且，每個車窗控制按鍵都有獨特的特性，按壓時間少于 0.55 秒，車窗會自動完成開合動作；若超過這個時間閾值，車窗在松開按鍵時就會停止動作。

不過需要注意的是，后門電動機并不具備一鍵升降帶防夾功能，因為它并未與 BCM 相連。左側駕駛側開關功能強大，不僅可以控制自己及其他三個車窗的升降，還能鎖定電動車窗升降，而其他三門的開關則只能控制自身車窗玻璃的升降。

另外，如果原車后門沒有遙控車窗功能，也是可以通過安裝來實現(xiàn)的。安裝時需要將控制模塊安裝在車門內部，并把遙控器控制線連接到車門電控系統(tǒng)，但由于涉及到汽車電路等專業(yè)操作，建議由專業(yè)人員進行安裝，以確保安裝的準確性和安全性。

總之，五菱宏光 Plus 的車窗遙控操作形式多樣，涵蓋了遙控鑰匙的便捷操作、駕駛位開關的靈活控制以及多種功能設置。這些設計充分考慮了用戶在不同場景下的使用需求，無論是日常出行還是特殊情況，都能讓車主輕松自如地控制車窗，為駕駛過程增添了不少便利與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）