途觀L在某些情況下，其右后視鏡可能無法看到并排的車。這主要是因為后視鏡的可視范圍存在一定限制，導致在接近并排行駛的車輛時會出現(xiàn)視野盲區(qū)。不同車型的后視鏡可視角度有別，且因個人身高、后視鏡角度調(diào)節(jié)以及車身形狀等因素，后視鏡成像也存在差異。日常駕駛中，車主可通過調(diào)節(jié)后視鏡、借助車內(nèi)中央后視鏡等方式來更好判斷車距 。

對于途觀L右后視鏡的這種情況，首先我們來看看如何調(diào)節(jié)后視鏡以盡量減少盲區(qū)。車主可以將左右后視鏡同向外展一些，如此能夠在一定程度上擴大視野范圍，從而讓右后視鏡有更大的機會捕捉到并排車輛的身影。但需注意，由于每個人的身高不同，坐在駕駛位上的視角也有差別，所以調(diào)節(jié)的幅度要根據(jù)自身情況靈活調(diào)整。

除了調(diào)節(jié)外后視鏡，車內(nèi)的中央后視鏡也能發(fā)揮大作用。通過它，我們可以大致判斷后車的距離。當在中央后視鏡中看到后車的前車輪時，這意味著后車距離我們大約15 - 20米左右；而當看到后車的中網(wǎng)時，后車距離我們大概在6 - 8米左右。掌握這些判斷方法，就能對后方車輛的位置有更清晰的認知，在一定程度上彌補右后視鏡看不到并排車輛的不足。

另外，由于國內(nèi)駕駛位設(shè)置在左邊，汽車右側(cè)本身就比左側(cè)存在更多的盲區(qū)。這是汽車設(shè)計帶來的客觀情況，不僅途觀L，很多車型都面臨這樣的問題。所以在駕駛過程中，無論車輛的后視鏡能否看到并排車輛，都不能僅僅依賴后視鏡來判斷周邊車況。

總之，途觀L右后視鏡在某些情況下看不到并排車輛是由多種因素造成的。但車主們可以通過合理調(diào)節(jié)后視鏡、借助車內(nèi)其他輔助觀察工具以及養(yǎng)成良好的駕駛觀察習慣等方式，來最大程度降低因后視鏡盲區(qū)帶來的安全風險，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）