雪佛蘭科魯澤使用的是通用汽車自主研發(fā)的變速箱。科魯澤匹配的變速箱類型豐富，涵蓋六擋手動(dòng)、六擋濕式雙離合、六擋手自一體等。其中自動(dòng)變速箱里，像 6R 型的 6AT 變速箱是通用第三代產(chǎn)品，利用 7 個(gè)電磁閥精準(zhǔn)控制油壓，加強(qiáng)換擋速度、減弱沖擊感；還有通用旗下首款 CVT 變速箱。這些不同類型變速箱滿足了多樣的駕駛需求。

六擋手動(dòng)變速箱對(duì)于熱衷手動(dòng)操控的駕駛者而言，充滿了駕駛樂趣。手動(dòng)換擋的過程，讓駕駛者能夠更直接地掌控車輛的動(dòng)力輸出，根據(jù)不同的路況和駕駛場景，自由選擇合適的擋位，享受純粹的駕駛體驗(yàn)。在城市擁堵路況下，熟練的駕駛者通過精準(zhǔn)換擋，能讓科魯澤在走走停停的車流中靈活穿梭；而在高速行駛時(shí)，合理的擋位選擇則能確保發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳工作區(qū)間，既保證動(dòng)力又兼顧油耗。

六擋濕式雙離合變速箱，是上汽通用自主研發(fā)的結(jié)晶。它結(jié)合了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高和自動(dòng)變速箱操作便捷的優(yōu)勢。在日常駕駛中，它能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，實(shí)現(xiàn)快速換擋，讓車輛的加速過程更加流暢。當(dāng)你需要超車時(shí)，變速箱能迅速降擋，提供充足的動(dòng)力，助力你輕松完成超車動(dòng)作。而且，濕式雙離合變速箱在散熱方面表現(xiàn)出色，相比干式雙離合，能更好地應(yīng)對(duì)頻繁換擋產(chǎn)生的熱量，提高了變速箱的可靠性和耐久性。

六擋手自一體變速箱的出現(xiàn)，為駕駛者提供了兩種不同的駕駛模式選擇。在自動(dòng)模式下，它就像一位貼心的助手，根據(jù)車輛的行駛速度和負(fù)載情況，自動(dòng)選擇合適的擋位，讓駕駛變得輕松愜意，尤其適合在長途駕駛或擁堵路況中使用。而當(dāng)駕駛者想要體驗(yàn)一些駕駛樂趣時(shí)，只需切換到手動(dòng)模式，就可以像操作手動(dòng)擋車型一樣，通過手動(dòng)換擋來控制車輛的動(dòng)力輸出，滿足不同駕駛風(fēng)格的需求。

通用旗下的第三代 6AT 變速箱，作為自動(dòng)變速箱中的一員，有著獨(dú)特的優(yōu)勢。其 7 個(gè)電磁閥如同精密的指揮家，精準(zhǔn)地控制著變速箱油路的變化，使得油壓變化被精確掌控。這不僅大大加強(qiáng)了換擋速度，讓擋位切換在瞬間完成，還能有效減弱換擋沖擊感，為車內(nèi)乘客帶來更加舒適平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。AT 變速箱所采用的液力變矩器傳動(dòng)和行星齒輪組換擋這兩大核心結(jié)構(gòu)，擁有很強(qiáng)的耐用性，為車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

通用旗下首款 CVT 變速箱，以其獨(dú)特的工作原理，為科魯澤帶來了不一樣的駕駛感受。CVT 變速箱通過鋼帶和可變直徑的滑輪來實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，在駕駛過程中，你幾乎感受不到換擋的頓挫，車輛的加速過程如同行云流水般順暢。這種變速箱特別適合在城市道路中頻繁啟停的工況，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間，從而達(dá)到降低油耗的目的。

雪佛蘭科魯澤所匹配的多種通用汽車自主研發(fā)的變速箱，無論是追求駕駛樂趣的手動(dòng)擋，還是注重舒適與便捷的自動(dòng)擋，亦或是兼顧兩者的手自一體擋，都以各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，滿足了不同消費(fèi)者在各種駕駛場景下的需求，讓每一位駕駛者都能找到屬于自己的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）