三元催化器損壞后車(chē)子能否繼續(xù)駕駛，取決于損壞的程度。若只是輕微損壞，效率有所降低，車(chē)輛一般仍能行駛，不過(guò)可能會(huì)出現(xiàn)排放超標(biāo)、動(dòng)力減弱、油耗上升等狀況。倘若完全損壞致使排氣通道堵塞，那便不能繼續(xù)行駛了，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至熄火等嚴(yán)重問(wèn)題。所以，得依據(jù)實(shí)際損壞情況來(lái)決定能否繼續(xù)駕駛。

當(dāng)三元催化器只是出現(xiàn)一些小故障時(shí)，比如外殼有輕微破損，或者通過(guò)尾氣排放能察覺(jué)到些許異常，但排氣尾管并未排出異物 ，這種情況下車(chē)輛還是具備繼續(xù)行駛一段距離的條件。不過(guò)在行駛過(guò)程中，車(chē)主需要密切留意車(chē)輛的狀態(tài)。因?yàn)檩p微損壞的三元催化器雖然不會(huì)立刻讓車(chē)輛無(wú)法動(dòng)彈，但由于其無(wú)法正常過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣，尾氣排放會(huì)超標(biāo)，不僅對(duì)環(huán)境造成污染，還可能面臨交警的處罰。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮起，這是車(chē)輛在向你發(fā)出 “求救信號(hào)”，提醒你三元催化器出現(xiàn)了問(wèn)題。而且，因?yàn)槿呋鞑荒苷９ぷ?，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況也會(huì)受到一定影響，導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降，加速時(shí)會(huì)感覺(jué)車(chē)輛沒(méi)有以往那么順暢有力。

要是三元催化器損壞程度較為嚴(yán)重，出現(xiàn)了完全堵塞排氣通道的情況，那就絕對(duì)不能再繼續(xù)駕駛了。排氣不暢對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，就如同人被捂住了口鼻無(wú)法順暢呼吸一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)做功后產(chǎn)生的廢氣無(wú)法及時(shí)排出，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積聚，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力急劇增大。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)迅速升高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。過(guò)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)零部件變形、損壞等嚴(yán)重后果，甚至直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果此時(shí)強(qiáng)行繼續(xù)駕駛，不僅會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成永久性的損傷，維修成本高昂，而且還存在極大的安全隱患，比如車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然失去動(dòng)力，影響自身及其他道路使用者的安全。

另外，有些情況也能表明三元催化器工作不正常，比如加油門(mén)時(shí)有異常聲音，怠速或者加速時(shí)能聞到刺鼻的臭味等。一旦出現(xiàn)這些癥狀，就意味著三元催化器可能已經(jīng)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)當(dāng)盡快將車(chē)輛送到4S店或者專(zhuān)業(yè)的維修廠進(jìn)行檢查和維修。

綜上所述，三元催化器損壞后車(chē)子不是絕對(duì)不能開(kāi)，但要充分考慮損壞程度以及可能帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)。為了確保車(chē)輛的正常運(yùn)行，減少對(duì)環(huán)境的污染，保障自身和他人的行車(chē)安全，一旦發(fā)現(xiàn)三元催化器有問(wèn)題，最好及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。輕微故障可在密切觀察車(chē)輛狀態(tài)的前提下短距離行駛，而嚴(yán)重故障則需謹(jǐn)慎對(duì)待，不要冒險(xiǎn)繼續(xù)駕駛，應(yīng)及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)救援和維修服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）