16萬公里的凱美瑞防凍液需要更換。按照官方建議，豐田凱美瑞防凍液首次更換周期為16萬公里，之后每8萬公里更換一次。這是因為長時間使用后，防凍液的各項性能會逐漸下降，無法很好地發(fā)揮防凍、散熱、防腐等作用。及時更換防凍液，能保障發(fā)動機在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運行，延長發(fā)動機的使用壽命，讓車輛的整體性能得以更好地維持。

具體來說，防凍液在發(fā)動機系統(tǒng)中循環(huán)，就如同人體的血液一般，承擔著至關重要的使命。當它長時間處于高溫、高壓的發(fā)動機環(huán)境中，化學成分會發(fā)生變化。比如，其中的添加劑會逐漸消耗殆盡，使得防凍液的防凍能力降低。在寒冷的冬季，如果防凍液的防凍性能不足，就可能導致冷卻液結冰，體積膨脹，進而撐破發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)部件，諸如散熱器、水管等，造成嚴重的損害。

同時，散熱能力的下降也是一個大問題。發(fā)動機工作時會產生大量的熱量，依靠防凍液將熱量帶走。倘若防凍液散熱性能不佳，發(fā)動機就會處于過熱狀態(tài)，這不僅會影響發(fā)動機的動力輸出，還可能引發(fā)零部件的過度磨損，甚至出現(xiàn)發(fā)動機拉缸等嚴重故障。

另外，防腐性能的減弱也不容小覷。發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)包含多種金屬部件，防凍液中的防腐劑能夠防止這些金屬部件生銹、腐蝕。若防腐性能下降，金屬部件就會逐漸被腐蝕，產生的鐵銹等雜質會堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，影響冷卻液的正常循環(huán)，進一步損害發(fā)動機。

凱美瑞防凍液的更換方法也有一定講究。首先要把原車的防凍液放掉，然后對冷卻系統(tǒng)進行兩遍清洗，以確保系統(tǒng)內沒有殘留的舊防凍液和雜質。接著把新的防凍液加滿，將水壺也加滿后啟動車輛。等待水溫正常，此時電風扇開始工作，這表明發(fā)動機的散熱系統(tǒng)進入正常工作狀態(tài)。再仔細檢查水壺里邊的防凍液，如果發(fā)現(xiàn)少了，就及時再加點防凍液。在之后的幾天內，也要多次檢查，確保防凍液的液位始終處于正常范圍。

總之，16萬公里的凱美瑞及時更換防凍液十分必要。遵循正確的更換周期和方法，能讓車輛的冷卻系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行筑牢根基，也為我們的安全出行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）