掛 D 檔踩剎車一直發(fā)出嘎嘎聲，可能是剎車踏板未踩到底，致使剎車片與剎車盤仍有摩擦，也可能是零件共振、內(nèi)飾飾板松動、配氣機(jī)構(gòu)磨損、球頭磨損等故障問題。當(dāng)剎車踏板沒踩到位，剎車片和剎車盤間的摩擦?xí)a(chǎn)生聲響；車輛掛 D 擋時，機(jī)艙內(nèi)零件松動、內(nèi)飾飾板安裝不當(dāng)、配氣機(jī)構(gòu)保養(yǎng)不善、球頭磨損，均可能導(dǎo)致這種嘎嘎聲出現(xiàn) 。

首先來說說零件共振的情況。當(dāng)車輛掛入D擋時，變速箱與發(fā)動機(jī)相連，此時車輛的震動會明顯增大。如果機(jī)艙內(nèi)的某些零件存在松動的情況，就極有可能在這種震動下產(chǎn)生共振，進(jìn)而發(fā)出嘎嘎聲。這些松動的零件，或許是在日常行駛的顛簸中逐漸變得不牢固，又或許是在車輛保養(yǎng)維修后沒有安裝到位。所以，及時檢查機(jī)艙內(nèi)零件是否松動并進(jìn)行維修，能有效解決這一問題。

內(nèi)飾飾板松動也是不可忽視的原因之一。在車輛的裝配過程中，如果飾板安裝得不夠恰當(dāng)，在車輛處于掛D擋踩剎車這種特定狀態(tài)下，飾板就會因?yàn)檎饎佣a(chǎn)生類似“噠噠噠”或者“嘎嘎”的異響。這不僅影響駕駛體驗(yàn)，長期下來還可能導(dǎo)致飾板損壞。因此，在安裝飾板時一定要格外注意，一旦出現(xiàn)異響就要及時進(jìn)行維修處理。

配氣機(jī)構(gòu)同樣不容忽視。配氣機(jī)構(gòu)在車輛運(yùn)行中處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，如果平時對其保養(yǎng)不到位，就很容易出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損。當(dāng)車輛靜止，掛D擋踩剎車時，這種磨損產(chǎn)生的噪音就很容易傳入車內(nèi)，被我們聽到。所以，做好配氣機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)工作至關(guān)重要，要是磨損過于嚴(yán)重，那就必須及時進(jìn)行維修了。

而擋位下面名為萬向節(jié)的球頭若被磨損且程度較為嚴(yán)重，也會導(dǎo)致掛D擋踩剎車時出現(xiàn)顯著異響。球頭磨損可能伴隨著分離撥叉軸性能不穩(wěn)定、變速箱油出現(xiàn)問題、離合器壓力發(fā)生變化等跡象。它是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)，一旦出現(xiàn)磨損，就會影響車輛的正常運(yùn)行，產(chǎn)生異常聲音。此時，建議車主及時更換磨損的球頭或齒輪油。

此外，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小，變速箱油粘度過大、同步器磨損過大，離合壓盤性能變差、離合器油受高溫影響工作性能下降等，也都可能導(dǎo)致掛D擋踩剎車時發(fā)出嘎嘎聲。針對不同的原因，我們有相應(yīng)的解決辦法，比如更換分離撥叉軸、更換適合車輛的變速箱油、更換離合壓盤或待車輛降溫后再使用等。

總之，掛D擋踩剎車發(fā)出嘎嘎聲的原因多種多樣。這些原因涉及到車輛的多個部件和系統(tǒng)，有的可能只是簡單的操作問題，如剎車踏板未踩到底；有的則是車輛部件出現(xiàn)故障。當(dāng)遇到這種情況時，車主需要仔細(xì)排查，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，及時解決問題，以確保車輛的正常運(yùn)行和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）