自動(dòng)擋汽車起步時(shí)需要掛擋并拉手剎。掛擋是讓車輛處于可行駛狀態(tài)，不同擋位有不同功能，如D擋用于正常前行；而手剎能防止車輛在停車時(shí)移動(dòng)。先踩住剎車，松開(kāi)手剎（腳剎），快速?gòu)腜掛入D，再放開(kāi)制動(dòng)踏板，車輛就能順利起步。這樣規(guī)范操作，既保障安全，又能避免因操作不當(dāng)對(duì)車輛部件造成損害。

具體來(lái)說(shuō)，掛擋這一步驟至關(guān)重要。在自動(dòng)擋汽車眾多擋位中，停車擋P主要用于停車且鎖住車輛傳動(dòng)系統(tǒng)，確保車輛靜止不動(dòng)；倒車擋R用于倒車；空擋N可在車輛短時(shí)間停車或需要推動(dòng)車輛時(shí)使用；而我們起步常用的D擋，即前進(jìn)擋，掛上它車輛就能在正常情況下向前行駛。當(dāng)我們將擋位從P擋準(zhǔn)確且迅速地掛入D擋時(shí)，車輛就做好了前行的準(zhǔn)備，這里強(qiáng)調(diào)掛擋速度要快，是因?yàn)槿艚?jīng)過(guò)倒車擋R的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)造成車輛的反沖，進(jìn)而影響變速器的使用壽命與性能。

手剎的操作同樣不可忽視。手剎分為傳統(tǒng)的機(jī)械手剎和如今較為常見(jiàn)的電子手剎。傳統(tǒng)機(jī)械手剎通過(guò)手動(dòng)拉起或放下，起到制動(dòng)后輪的作用；電子手剎則依靠電子按鈕控制，操作更為便捷。在起步時(shí)松開(kāi)手剎，車輛就能擺脫制動(dòng)束縛順利前行。若忘記松手剎就開(kāi)車，會(huì)導(dǎo)致手剎片過(guò)度磨損甚至燒壞，嚴(yán)重時(shí)還可能影響車輛的制動(dòng)性能。尤其對(duì)于一些在坡度較大地方停車起步的情況，手剎的合理操作更為關(guān)鍵。如果先松開(kāi)手剎而油門沒(méi)能及時(shí)跟上，車輛可能出現(xiàn)熄火、溜車等狀況，極易引發(fā)交通事故，所以這種情況下更要謹(jǐn)慎操作手剎。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，雖然先掛擋后松手剎是比較推薦的安全操作順序，但也有一些車型設(shè)計(jì)較為人性化，例如部分配備電子手剎的車輛，當(dāng)駕駛員踩下油門時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，在一定程度上減少了因忘記松手剎而帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，即便有這樣便利的設(shè)計(jì)，我們?cè)隈{駛自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，還是應(yīng)該養(yǎng)成先掛擋、再松手剎的良好操作習(xí)慣。

總之，自動(dòng)擋汽車起步時(shí)掛擋和拉手剎都是必要操作。規(guī)范的操作順序不僅能保障行車安全，讓我們的出行更加安心，還能維護(hù)車輛部件的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛使用壽命。無(wú)論是新手司機(jī)還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員，都應(yīng)重視這些看似簡(jiǎn)單的操作細(xì)節(jié)，確保每一次駕駛都能平穩(wěn)、安全地出發(fā)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）