摩托車轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是由供油系統(tǒng)、離合器、傳動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)等多方面的問(wèn)題造成的。供油系統(tǒng)故障會(huì)使混合氣比例失衡，影響動(dòng)力輸出；離合器沒(méi)調(diào)節(jié)好或設(shè)計(jì)不佳會(huì)導(dǎo)致打滑，無(wú)法有效傳遞動(dòng)力；傳動(dòng)裝置不當(dāng)，如鏈輪、皮帶問(wèn)題，會(huì)影響動(dòng)力傳輸；發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，像氣門(mén)漏氣、活塞環(huán)磨損等，會(huì)讓缸壓下降、燃燒狀態(tài)改變，致使提速無(wú)力 。

首先來(lái)看看供油系統(tǒng)方面。油量不足時(shí)，摩托車會(huì)因混合氣稀薄出現(xiàn)一系列狀況。點(diǎn)火爆發(fā)力不足，就如同一個(gè)原本能大力出拳的拳手，力量卻大打折扣，使得氣體作用于活塞的推力不足，無(wú)法為摩托車的加速提供足夠的動(dòng)力。而且燃燒時(shí)間延長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)不停運(yùn)轉(zhuǎn)且散熱不良的機(jī)器，逐漸過(guò)熱。在高速行駛時(shí)，這種動(dòng)力減弱的情況就愈發(fā)明顯，導(dǎo)致速度難以提升。

而當(dāng)油量過(guò)多，混合氣過(guò)濃，摩托車在低速時(shí)就會(huì)表現(xiàn)出加速無(wú)力的癥狀。這是因?yàn)樵诨旌蠚膺^(guò)濃燃燒爆發(fā)時(shí)，缺少足夠的氧氣支持完全燃燒，就像燃料沒(méi)有被充分利用，大量的能量被浪費(fèi)，功率自然下降，燃油經(jīng)濟(jì)性也變差，還容易產(chǎn)生大量積碳。這些積碳會(huì)堵塞排氣設(shè)備，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，使得摩托車在速度提升上舉步維艱。

此外，空氣濾清器堵塞、化油器平面過(guò)高、化油器浮子室溢油、化油器主量孔松脫、化油器加濃體系復(fù)位不良，以及化油器主空氣量孔阻塞等問(wèn)題，都會(huì)影響混合氣的正常供應(yīng)?；旌蠚夤?yīng)不正常，就好比人體攝入的營(yíng)養(yǎng)不均衡，摩托車的“身體”無(wú)法良好運(yùn)轉(zhuǎn)，速度也就無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的水平。

接著說(shuō)說(shuō)離合器的問(wèn)題。有些離合器沒(méi)有調(diào)節(jié)好，或者本身設(shè)計(jì)存在缺陷。在正常行駛時(shí)，或許還能勉強(qiáng)維持，但一旦到了高速行駛，行車阻力增大，離合器就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。想象一下，動(dòng)力就像水流，而離合器本該像一個(gè)嚴(yán)實(shí)的管道將動(dòng)力順利輸送，但此時(shí)卻出現(xiàn)了漏洞，動(dòng)力在傳輸過(guò)程中不斷損耗，速度自然難以提升。而且打滑時(shí)還會(huì)伴有摩擦的異響，特別是在上坡等需要更大動(dòng)力的時(shí)候，這種情況會(huì)更加明顯。

傳動(dòng)裝置方面也不容忽視。對(duì)于跨騎車來(lái)說(shuō)，如果后鏈傳動(dòng)減速比太大，在低檔起步時(shí)確實(shí)會(huì)感覺(jué)很有力，因?yàn)榇藭r(shí)的傳動(dòng)比能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩得到很好的放大。然而，到了高檔位，這種較大的減速比就會(huì)限制車速的提升，同時(shí)油耗也會(huì)相應(yīng)降低，導(dǎo)致摩托車在高速行駛時(shí)表現(xiàn)不佳。踏板車則可能出現(xiàn)前變速皮帶盤(pán)工作直徑變不到最大的情況，始終處于低轉(zhuǎn)速行車狀態(tài)，動(dòng)力無(wú)法有效傳遞到車輪，使得速度難以提高。

最后是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。氣門(mén)漏氣，就像房間的門(mén)沒(méi)有關(guān)緊，一部分能量隨著泄漏的氣體流失，無(wú)法全部轉(zhuǎn)化為推動(dòng)活塞的動(dòng)力?；钊h(huán)磨損、缸體老化會(huì)導(dǎo)致缸壓下降，燃燒狀態(tài)也會(huì)發(fā)生變化。原本高效的燃燒過(guò)程變得混亂，燃燒不充分或者燃燒時(shí)間不穩(wěn)定，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低，提速自然就變得無(wú)力。

綜上所述，摩托車轉(zhuǎn)速高但速度上不去是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要對(duì)摩托車進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，才能有針對(duì)性地進(jìn)行維修和調(diào)整，讓摩托車恢復(fù)正常的行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）