中國自動(dòng)擋汽車大約從 2010 年開始普及。自那時(shí)起，自動(dòng)擋汽車憑借獨(dú)特優(yōu)勢逐漸成為市場主流。自動(dòng)擋無需駕駛者手動(dòng)換擋，車輛會依據(jù)行駛速度與交通狀況智能選擇擋位。這極大簡化了駕駛操作，讓駕駛變得更便捷，尤其在擁堵路況下優(yōu)勢盡顯。如今，自動(dòng)擋汽車已然遍布大街小巷，無論是城市通勤還是長途旅行，都為人們的出行帶來了更多便利與舒適 。

標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)擋汽車通常設(shè)有六個(gè)擋位，像停車擋P，它能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停住，就如同給汽車加上了一把安全鎖；倒車擋R，為車輛的后退提供了保障，讓倒車變得輕松；空擋N，在特定情況下能發(fā)揮獨(dú)特作用；前進(jìn)擋D，則是日常前行時(shí)的常用擋位；還有用于特殊駕駛環(huán)境的S擋和L擋，S擋能帶來更具激情的駕駛體驗(yàn)，L擋在爬坡等復(fù)雜路況中助力車輛平穩(wěn)行駛。這一套完善的擋位系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了自動(dòng)擋汽車的實(shí)用性和適應(yīng)性。

回顧歷史，國內(nèi)在50年代末制造的一汽CA72老紅旗就是自動(dòng)擋車，后來的CA770紅旗同樣如此。在更早的40年代后，國內(nèi)還進(jìn)口了不少裝有HydraMatic自動(dòng)變速箱的凱迪拉克汽車。在北上廣等大城市，許多90后第一次了解自動(dòng)擋汽車是在豐田凱美瑞、雷克薩斯、凱迪拉克佛利特伍德等進(jìn)口車上。隨著私家車數(shù)量不斷增多，自動(dòng)擋的優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，在B級車以上幾乎很難看到手動(dòng)擋的身影。對于新手而言，開自動(dòng)擋起步不易熄火；在擁堵路段，也無需長時(shí)間踩離合，極大地降低了駕駛的難度和疲勞感。

隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者需求的變化成為自動(dòng)擋汽車持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。如今，自動(dòng)擋汽車的技術(shù)不斷革新，換擋更加平順、響應(yīng)更加迅速，給駕駛者帶來了更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。而且，自動(dòng)擋汽車在安全性、舒適性等方面也不斷優(yōu)化升級。

總之，中國自動(dòng)擋汽車自2010年左右開始普及以來，憑借諸多優(yōu)勢在汽車市場中占據(jù)了重要地位。其發(fā)展歷程見證了技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者需求的變遷，未來也必將在汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)光發(fā)熱，繼續(xù)為人們的出行提供更卓越的服務(wù)和體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）