自動(dòng)駐車起步時(shí)發(fā)出咯噔聲，大多屬于正?，F(xiàn)象，但也可能存在一些故障原因。正常情況下，這是因?yàn)槠鸩綍r(shí)自動(dòng)駐車內(nèi)卡鉗摩擦片與剎車盤摩擦，以及車輛俯仰姿態(tài)變化使摩擦片和制動(dòng)盤產(chǎn)生蠕動(dòng)或蠕動(dòng)趨勢(shì)導(dǎo)致的。此外，油門開度變化導(dǎo)致卡鉗剎車盤相對(duì)運(yùn)動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生該聲音。不過(guò)，剎車片磨損、剎車盤有污漬異物等故障問(wèn)題也可能引發(fā)咯噔聲。

在正常運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)我們啟動(dòng)車輛準(zhǔn)備起步時(shí)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)會(huì)發(fā)揮作用。此時(shí)，卡鉗摩擦片與剎車盤之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，以此來(lái)防止汽車出現(xiàn)前傾的情況，這種摩擦就會(huì)導(dǎo)致“咯噔”聲的出現(xiàn)。而且這個(gè)過(guò)程持續(xù)時(shí)間較短，通常我們只會(huì)在起步時(shí)聽(tīng)到一聲清晰的響聲，等剎車片與卡鉗摩擦片完全分開后，聲音便會(huì)消失。

同時(shí)，車輛自身的俯仰姿態(tài)變化也是產(chǎn)生聲音的一個(gè)因素。在自動(dòng)駐車開啟的狀態(tài)下，車輛的姿態(tài)改變會(huì)讓摩擦片和制動(dòng)盤之間產(chǎn)生蠕動(dòng)或蠕動(dòng)趨勢(shì)，進(jìn)而引發(fā)“咯吱”聲或者類似“咯噔”的聲響。另外，油門開度的變化也有著重要影響。當(dāng)我們踩下油門時(shí)，如果油門開度小于整車標(biāo)定設(shè)定值，卡鉗不會(huì)有動(dòng)作；而當(dāng)油門開度大于設(shè)定值時(shí)，卡鉗雖然打開，但車輛尚未移動(dòng)，卡鉗的夾緊力會(huì)降低，卡鉗剎車盤之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)就會(huì)使得卡鉗內(nèi)摩擦片與剎車盤摩擦，從而產(chǎn)生摩擦噪音，也就是我們聽(tīng)到的“咯噔”聲。

然而，一些故障情況也可能導(dǎo)致自動(dòng)駐車起步時(shí)發(fā)出“咯噔”聲。比如剎車片磨損到一定程度后，就可能在起步時(shí)出現(xiàn)異常響聲，這種情況下就需要及時(shí)更換剎車片來(lái)解決問(wèn)題。剎車盤如果有污漬或者夾雜異物，也會(huì)造成起步時(shí)的異響，將剎車盤清理干凈往往就能讓問(wèn)題得到改善。變速器方面若出現(xiàn)問(wèn)題，例如變速器油不足等，也可能引發(fā)起步異響，這時(shí)候需要先檢查變速器油是否充足，要是問(wèn)題依舊存在，就必須交由專業(yè)維修技師進(jìn)行檢查維修。懸掛系統(tǒng)故障，像球頭、減震器等出現(xiàn)故障，同樣會(huì)在起步時(shí)讓底盤發(fā)出異響，遇到這種情況需要專業(yè)維修技師對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修。

此外，在南方潮濕多雨的氣候環(huán)境下，車輛長(zhǎng)期行駛后剎車盤很容易生銹，特別是那些底盤被水泡過(guò)的車輛，氧化生銹的情況更為常見(jiàn)，這種生銹也可能導(dǎo)致起步異響，在保養(yǎng)時(shí)用砂紙磨掉銹跡或許可以解決這一問(wèn)題。而汽車使用較長(zhǎng)時(shí)間后，懸掛容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，支撐零件也可能失效，起步時(shí)底盤就可能會(huì)發(fā)出異響，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往4S店或?qū)I(yè)維修廠對(duì)底盤進(jìn)行全面的保養(yǎng)和檢查，查看是否存在軸承松動(dòng)、老化或者漏油等情況，并及時(shí)更換相應(yīng)的配件。

總之，自動(dòng)駐車起步時(shí)發(fā)出“咯噔”聲原因多樣，大部分正?，F(xiàn)象雖不影響車輛性能和壽命，但為了行車安全和車輛的良好狀態(tài)，若對(duì)這些聲音存在疑慮或者異響情況較為嚴(yán)重，最好及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)一步檢查咨詢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）