1.6 排量的汽車(chē)百公里油耗一般在 6 升到 9 升區(qū)間，SUV 則在 7 升到 10 升左右。具體而言，1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)行駛百公里油耗 8 到 9 升，高速 5 到 6 升；1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū) 8.5 到 9.5 升，高速 5.5 到 6.5 升。這是多種因素共同作用的結(jié)果，發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、車(chē)身重量、駕駛習(xí)慣、路況等，都會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，對(duì)油耗有著關(guān)鍵影響。不同產(chǎn)地的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗表現(xiàn)上存在差異，日本發(fā)動(dòng)機(jī)通常相對(duì)更省油，美歐發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)略高些。即便排量相同，不同車(chē)型的油耗也與發(fā)動(dòng)機(jī)工藝、車(chē)身配重以及發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型緊密相關(guān)。比如手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其傳動(dòng)效率相對(duì)較高，油耗往往比自動(dòng)擋低。

車(chē)身重量也是影響油耗的重要因素。在相同發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，越野車(chē)的油耗通常比轎車(chē)高，這是因?yàn)樵揭败?chē)一般車(chē)身更重，需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)，從而消耗更多燃油。就好比一個(gè)人，背負(fù)更重的物品前行，自然要花費(fèi)更多的力氣。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速急剎車(chē)、換擋轉(zhuǎn)速不當(dāng)、超速或行駛緩慢等不良習(xí)慣，都會(huì)使油耗增加。改掉這些不良習(xí)慣，能有效降低油耗。想象一下，平穩(wěn)的駕駛就如同在平靜的湖面劃船，用力均勻且節(jié)省力氣；而急加速急剎車(chē)則像在波濤洶涌的海面掙扎，耗費(fèi)更多能量。

路況同樣會(huì)改變汽車(chē)的油耗。國(guó)道行駛油耗通常比高速高，因?yàn)樵诟咚偕宪?chē)速合理，車(chē)輛能保持勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在相對(duì)高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而節(jié)省燃油。相反，國(guó)道上可能會(huì)有更多的紅綠燈、行人以及復(fù)雜的交通狀況，導(dǎo)致車(chē)輛頻繁啟停，油耗也就隨之上升。

車(chē)況對(duì)油耗也有一定影響。車(chē)輛經(jīng)常保養(yǎng)、積碳少、是新車(chē)，其節(jié)能表現(xiàn)通常更好。定時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，按手冊(cè)更換機(jī)油，并選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，去可靠加油站加油，都有助于車(chē)輛保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。就像人保持健康的生活習(xí)慣，身體狀態(tài)更好，做事也就更有效率。

綜上所述，1.6排量汽車(chē)的百公里油耗不是一個(gè)固定值，會(huì)因多種因素而有所不同。了解這些影響因素，有助于我們?cè)谌粘ｑ{駛中，通過(guò)合理的方式來(lái)降低油耗，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）