奔馳 S320 和 S350 的區(qū)別主要體現(xiàn)在動力、售價與配置上。動力方面，S320 是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機與電機的混動系統(tǒng)，S350 則為 3.0 升雙渦輪增壓 6 缸發(fā)動機，后者動力更強勁。售價上，S320 為 84.28 萬元，S350 在 92.68 - 100.68 萬元，S350 更貴。配置上，S350 增添了 360 度全景影像等諸多高端配置。由此可見，兩款車各有特點，消費者可按需選擇 。

具體來說，在動力系統(tǒng)方面，奔馳S320所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機與電機組合的混動系統(tǒng)，展現(xiàn)出一種獨特的動力調(diào)配方式。其2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力可達(dá)299匹，最大功率為220kw，最大扭矩為400N·m，在日常駕駛中，電機與發(fā)動機的協(xié)作能夠為駕駛者帶來平順且高效的動力輸出，尤其在城市路況下頻繁啟停時，混動系統(tǒng)的優(yōu)勢得以凸顯，既能保證動力響應(yīng)，又能在一定程度上降低油耗。

而奔馳S350搭載的3.0升雙渦輪增壓6缸發(fā)動機則是另外一番景象。這臺發(fā)動機最大馬力為313匹，最大功率230kw，最大扭矩480N·m，強大的動力儲備讓它在加速、超車等場景中顯得更加從容不迫。當(dāng)駕駛者深踩油門時，發(fā)動機的咆哮聲和源源不斷的推背感，能給人帶來更為刺激的駕駛體驗，無論是高速公路上的疾馳，還是在一些需要強勁動力的路況下，S350都能憑借其強勁的發(fā)動機性能輕松應(yīng)對。

售價層面，84.28萬元的奔馳S320對于預(yù)算相對有限，但又渴望擁有奔馳S級豪華體驗的消費者來說，無疑是一個不錯的選擇。它在保證奔馳品牌高端品質(zhì)和核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，以相對親民的價格讓更多人能夠觸及。

而奔馳S350，價格區(qū)間在92.68 - 100.68萬元，雖然價格更高，但也為消費者帶來了更多的價值。較高的售價背后，是其更強大的動力性能以及豐富的高端配置，對于那些對汽車性能和豪華配置有更高追求，且預(yù)算較為充足的消費者而言，S350能夠更好地滿足他們對于頂級駕乘體驗的需求。

配置方面，奔馳S350相比S320增加了一系列高端配置，大大提升了車輛的豪華感和實用性。360度全景影像系統(tǒng)，就像是為車輛安裝了全方位的“眼睛”，無論是在狹窄的停車位泊車，還是在復(fù)雜的路況下行駛，駕駛者都能通過車內(nèi)屏幕清晰地看到車輛周圍的環(huán)境，避免刮蹭等事故的發(fā)生。感應(yīng)后備箱則為日常使用帶來了極大的便利，只需輕輕一腳，后備箱即可自動開啟，雙手騰不出空來的時候，這個功能顯得尤為貼心。

全車無鑰匙進(jìn)入功能，讓車主無需再繁瑣地掏鑰匙，只需輕輕拉開車門就能進(jìn)入車內(nèi)，進(jìn)一步提升了使用的便捷性。HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)，將重要的行車信息如車速、導(dǎo)航指示等投射到擋風(fēng)玻璃上，駕駛者無需低頭就能獲取信息，在提升駕駛安全性的同時，也增添了科技感。前后排手機無線充電功能，讓車內(nèi)擺脫了各種充電線的束縛，隨時保持手機電量滿滿。后排電動座椅記憶功能以及后排座椅加熱和通風(fēng)功能，為后排乘客提供了更加舒適、個性化的乘坐體驗，充分展現(xiàn)了車輛對于后排乘客的關(guān)懷。柏林之聲音響系統(tǒng)，那宛如置身音樂廳般的頂級音質(zhì)，讓每一次駕乘都成為一場聽覺盛宴。車內(nèi)香氛裝置則營造出一種獨特而宜人的車內(nèi)氛圍，仿佛將豪華的客廳搬入了車內(nèi)。

綜上所述，奔馳S320和S350雖然同屬S級豪華轎車序列，但在動力、售價和配置上的差異，讓它們分別滿足了不同消費者的需求。S320以其較為親民的價格和高效的混動系統(tǒng)，為追求性價比與環(huán)保出行的消費者提供了選擇；而S350憑借更強勁的動力、更高的售價以及豐富的高端配置，為追求極致豪華與強大性能的消費者打造了專屬的駕乘體驗。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、預(yù)算以及對汽車性能和配置的偏好，來挑選最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）