本田 CRV 發(fā)動機(jī)抖動原因多樣，涵蓋積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、部件老化等方面。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，會影響冷啟動混合氣濃度，進(jìn)而導(dǎo)致抖動；火花塞等點(diǎn)火系統(tǒng)部件工作不良，點(diǎn)火不順暢也會引發(fā)抖動；油壓不穩(wěn)定，無論是油泵問題還是傳感器數(shù)值錯誤，都可能造成抖動；此外，發(fā)動機(jī)腳等部件老化，吸收抖動效果變差，同樣會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

首先來說積碳問題。發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)行后，節(jié)氣門、噴油嘴等部位極易產(chǎn)生積碳。當(dāng)節(jié)氣門過臟時，空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的量會受到影響，使得進(jìn)氣不暢，從而破壞了發(fā)動機(jī)內(nèi)空氣與燃油的理想混合比例，導(dǎo)致燃燒不充分，引起發(fā)動機(jī)抖動。而噴油嘴積炭過多，會使噴出的燃油不能均勻地散布在氣缸內(nèi)，影響燃燒效果，尤其是在冷啟動時，積碳會大量吸收噴油頭噴射的汽油，造成冷啟動的混合氣太稀薄，難以順利啟動，等積碳吸收的汽油飽和后，又會使混合氣變濃，這一過程中發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

接著講講點(diǎn)火系統(tǒng)?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若電極磨損或積碳，會導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確，使得發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣不能及時、充分燃燒，進(jìn)而引發(fā)抖動。高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈若工作不良，也會出現(xiàn)類似情況，無法為火花塞提供足夠的能量來點(diǎn)燃混合氣，讓發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動。

油壓不穩(wěn)定也是重要因素。油泵負(fù)責(zé)為發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定的燃油壓力，如果油泵供油壓力不正常，燃油無法以合適的壓力進(jìn)入發(fā)動機(jī)，就會影響燃燒過程，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。進(jìn)氣壓力傳感器若出現(xiàn)數(shù)值錯誤，會使發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤的信號，從而錯誤地調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火時間，最終造成車子抖動。

不可忽視的還有發(fā)動機(jī)部件老化。發(fā)動機(jī)腳，也就是引擎腳，它的作用是支撐和固定發(fā)動機(jī)，并吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的震動。當(dāng)發(fā)動機(jī)腳老化后，其彈性和緩沖性能下降，吸收抖動的效果變差，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的震動就會更多地傳遞到車身，讓駕乘人員明顯感覺到發(fā)動機(jī)的抖動。

此外，傳感器故障、氣門問題等也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，但這些情況相對復(fù)雜，需要專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查和判斷。

總之，本田CRV發(fā)動機(jī)抖動是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些原因涉及發(fā)動機(jī)的多個系統(tǒng)和部件，每個因素都可能對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動時，應(yīng)及時檢查，準(zhǔn)確判斷原因并加以解決，以確保車輛的性能和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）