豐田奕澤的三大關(guān)鍵部件都是進口的。具體而言，其發(fā)動機型號為 M20A，專為 TNGA 架構(gòu)設(shè)計，動力輸出充沛且經(jīng)濟省油；底盤基于先進的 TNGA 架構(gòu)打造，整體調(diào)校舒適，前后懸架搭配合理；變速箱是從日本進口的 10 速無級變速器，型號為 K120 的 CVT 無級變速箱，能高效傳遞動能，降低磨損，提升響應(yīng)速度。這些進口部件為奕澤的出色性能奠定了堅實基礎(chǔ) 。

首先來看看發(fā)動機，這款M20A發(fā)動機屬于2.0排量，最大功率可達171馬力，最大扭矩為203牛·米。它是Dynamic Force系列發(fā)動機的一員，專門為TNGA架構(gòu)量身定制，在這個先進架構(gòu)的賦能下，它能夠?qū)崿F(xiàn)更為高效的燃燒，不僅帶來了充沛的動力輸出，滿足駕駛者日常及偶爾的激情駕駛需求，同時在燃油經(jīng)濟性方面也有著出色的表現(xiàn)，幫助車主節(jié)省燃油成本。

再說說底盤，TNGA架構(gòu)對車輛的底盤進行了全方位的優(yōu)化?；诖思軜?gòu)打造的奕澤底盤，整體調(diào)校偏向舒適風(fēng)格。前懸架采用麥弗遜式前懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能為車輛提供較好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和一定的舒適性；后懸架采用縱臂型雙叉臂式后懸架，它可以更好地控制車輪的運動軌跡，在保證舒適性的同時，提升車輛的操控穩(wěn)定性，無論是在城市道路的日常行駛，還是在一些復(fù)雜路況下，都能給駕乘人員帶來平穩(wěn)舒適的體驗。

而變速箱部分，型號為K120的CVT無級變速箱從日本原裝進口。它擁有業(yè)內(nèi)最寬的傳動比范圍，這使得它能夠以最大的效率傳遞動能，在不同的行駛工況下都能精準(zhǔn)匹配發(fā)動機的動力輸出。并且，它可有效降低鋼帶的載荷和磨損，延長自身使用壽命，同時還顯著提升了車輛的動態(tài)響應(yīng)速度，讓駕駛者在踩下油門踏板時，車輛能夠更及時地做出加速反應(yīng)，帶來更為流暢的駕駛感受。

總的來說，豐田奕澤這三大進口的關(guān)鍵部件，各自憑借出色的性能與特點，相互配合，使得奕澤在動力、舒適和操控等多個方面都有著不錯的表現(xiàn)，為消費者帶來了可靠且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）