東風(fēng)啟辰 M50V 搭載了 1.5L 和 1.6L 兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中，1.5L 發(fā)動機(jī)最大馬力 112 匹，最大扭矩 139 牛米，5600 轉(zhuǎn)輸出最大功率，4000 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，采用雙 C-VTC 與多點噴射技術(shù)，匹配 5 速手動變速箱；1.6L 發(fā)動機(jī)最大馬力 124 匹，最大扭矩 153 牛米，輸出功率與扭矩的轉(zhuǎn)速和 1.5L 相同，技術(shù)一致，匹配 CVT 變速箱，為消費者提供了多樣選擇。

1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，有效減輕了發(fā)動機(jī)自身重量，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。雙C-VTC技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，智能地調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機(jī)在各個轉(zhuǎn)速區(qū)間都能實現(xiàn)更高效的油氣混合燃燒，從而提升動力輸出的同時降低燃油消耗。多點噴射技術(shù)則可以將燃油更精準(zhǔn)地噴射到各個氣缸內(nèi)，保證燃燒的充分性和穩(wěn)定性，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的性能。這款發(fā)動機(jī)匹配5速手動變速箱，能讓喜歡操控樂趣的駕駛者充分享受換擋的快感，通過合理的換擋操作，可以更好地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的動力優(yōu)勢。

1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)同樣具備鋁合金缸蓋和缸體，以及雙C-VTC和多點噴射技術(shù)。相比1.5L發(fā)動機(jī)，它擁有更大的排量，從而帶來更為充沛的動力輸出。124匹的最大馬力和153牛米的最大扭矩，在日常駕駛中能提供更強(qiáng)勁的加速性能。與CVT變速箱匹配后，動力輸出變得更加線性和平順，駕駛過程中幾乎感受不到換擋的頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。在城市擁堵路況下，CVT變速箱的優(yōu)勢尤為明顯，能讓駕駛者更加輕松自在地應(yīng)對走走停停的交通狀況。

總的來說，東風(fēng)啟辰M50V搭載的這兩款發(fā)動機(jī)，憑借各自的特點和優(yōu)勢，滿足了不同消費者在動力、操控以及舒適性等方面的多樣化需求，無論是追求經(jīng)濟(jì)實用且享受手動操控樂趣，還是傾向于更強(qiáng)勁動力與舒適駕駛體驗，都能在東風(fēng)啟辰M50V上找到合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）