發(fā)動機怠速抖動高之后有可能恢復(fù)正常。在一些特定情況下，比如冷車啟動時因設(shè)計有高怠速，行駛幾公里發(fā)動機溫度正常后，怠速會降低到穩(wěn)定狀態(tài)；部分車型如英菲尼迪、寶馬525、寶來等，啟動后也會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)但隨后恢復(fù)正常的情況。不過，這背后可能存在多種原因，需細致排查，若抖動異常還是建議到專業(yè)維修店檢查維修 。

冷車啟動時出現(xiàn)的怠速抖動高隨后恢復(fù)正常，多是汽車為了讓發(fā)動機盡快達到正常工作溫度而設(shè)計的高怠速策略。一般啟動后行駛一段距離，當發(fā)動機溫度達到正常范圍，怠速就會降低到穩(wěn)定的低轉(zhuǎn)速工作狀態(tài)。這種情況屬于正?，F(xiàn)象，無需過度擔憂。

而對于像英菲尼迪啟動后怠速不穩(wěn)，電腦自動降低再升高再恢復(fù)正常怠速；2013寶馬525冷車啟動后車輛怠速時抖動幾下然后恢復(fù)正常；寶來啟動怠速抖動熱車恢復(fù)正常等情況，雖然最終怠速恢復(fù)正常，但這并不意味著車輛沒有潛在問題。有可能是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多，影響了發(fā)動機的進氣和噴油情況，進而導(dǎo)致怠速抖動。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，積碳過多會使空氣流量不穩(wěn)定；噴油嘴積碳則會影響燃油的噴射效果，使混合氣濃度不均勻，這些都可能引發(fā)怠速抖動。

另外，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障也可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象。這些傳感器負責精確測量進氣量，一旦出現(xiàn)故障，噴油系統(tǒng)的噴油量就會失準，混合氣濃度不正常，造成發(fā)動機抖動。電路系統(tǒng)方面，火花塞問題也不容忽視。火花塞使用一段時間后，電極會磨損，點火性能下降，導(dǎo)致燃燒不充分，引起發(fā)動機抖動。還有可能是油路系統(tǒng)問題，比如節(jié)氣門臟污，需要清洗；或者潤滑系統(tǒng)問題，像潤滑油過臟，需要更換。

此外，如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速表平穩(wěn)時仍出現(xiàn)抖動，一般要考慮發(fā)動機機爪墊損壞。機爪墊起著連接發(fā)動機與車身并減震的作用，一旦損壞，發(fā)動機固定不穩(wěn)，減震效果變差，就會導(dǎo)致抖動。到修理廠時，可用鐵棍別住發(fā)動機來判斷是否是機爪墊問題，若確定是機爪墊故障，更換新機爪墊通?？山鉀Q問題，且建議選擇原廠產(chǎn)品，其膠質(zhì)更柔軟、彈性更好。

總之，發(fā)動機怠速抖動高之后雖有可能恢復(fù)正常，但引發(fā)這一現(xiàn)象的原因復(fù)雜多樣。有些情況屬于正常設(shè)計，而有些則暗示著車輛存在故障隱患。為了確保車輛的性能和安全性，當出現(xiàn)怠速抖動高的情況時，車主應(yīng)保持警惕，及時排查原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）