豐田純電動車的續(xù)航里程因具體車型和配置不同而有所差異，大致在幾十公里到一千公里不等。比如新款豐田C-HR插電式混動純電續(xù)航可達66公里，2025款豐田埃爾法和威爾法WLTC純電續(xù)航為73公里，一汽豐田bZ3C在CLTC工況下續(xù)航有550公里和630公里兩種，bZ3最長續(xù)航616公里，而豐田計劃在2026年推出的次世代BEV產(chǎn)品首款車型續(xù)航更是可達1000公里。

具體來看，新款豐田C-HR作為插電式混動車型，其純電續(xù)航里程可達66公里 ，這樣的續(xù)航表現(xiàn)能夠滿足日常城市通勤中短距離的出行需求，讓用戶在城市的大街小巷穿梭時，無需過多擔憂電量問題。

2025款豐田埃爾法和威爾法新增的插電式混合動力配置，WLTC純電續(xù)航里程為73公里。這兩款車通常用于商務(wù)接待等場景，這樣的續(xù)航在城市中行駛，能夠以純電模式安靜且環(huán)保地抵達目的地，為乘客帶來舒適的乘坐體驗。

一汽豐田bZ3C提供了兩種不同容量的電池組，在CLTC工況下，純電續(xù)航分別為550公里和630公里。這使得消費者可以根據(jù)自己的出行需求和預(yù)算進行選擇。對于經(jīng)常有中長途出行需求的用戶來說，630公里的續(xù)航可以減少中途充電的次數(shù)，增加出行的便利性。而bZ3最長續(xù)航里程可達616公里，也為用戶提供了較為可觀的出行半徑，無論是日常出行還是周邊游都能輕松應(yīng)對。

值得一提的是，豐田計劃在2026年推出的次世代BEV產(chǎn)品首款車型，其續(xù)航里程可達1000公里。這無疑是一個具有里程碑意義的進步，意味著豐田在純電技術(shù)上的重大突破。如此長的續(xù)航里程，幾乎可以媲美傳統(tǒng)燃油車的加油續(xù)航能力，將大大緩解消費者的“里程焦慮”，為純電動汽車的普及帶來新的動力。

總之，豐田純電動車的續(xù)航表現(xiàn)涵蓋了多個區(qū)間，從滿足城市日常通勤的較短續(xù)航，到適應(yīng)中長途出行的較長續(xù)航，再到未來令人期待的超長遠續(xù)航，展示了豐田在純電領(lǐng)域不斷探索和進步的決心與實力，也為消費者提供了豐富多樣的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）