福特 EVOS 官方公布的最小離地間隙是 170mm，這一數(shù)據(jù)是在車輛滿載且未裝載行李時(shí)測得的。最小離地間隙反映著汽車越過障礙物的能力，該數(shù)值較大時(shí)通過性強(qiáng)但穩(wěn)定性弱，較小時(shí)則反之。對于福特 EVOS 而言，170mm 的最小離地間隙在城市 SUV 中屬正常水平，能滿足日常城市道路及一般非鋪裝路面的行駛需求 。

在實(shí)際駕駛場景中，這個(gè)最小離地間隙讓福特 EVOS 能夠輕松應(yīng)對城市道路上常見的減速帶、坑洼等小障礙。比如在一些老舊小區(qū)內(nèi)，路面可能存在不平整或者設(shè)置了減速帶，福特 EVOS 憑借這一離地間隙，可以平穩(wěn)地駛過，不會(huì)因?yàn)榈妆P過低而發(fā)生刮擦，影響車輛的正常行駛。

當(dāng)面對一些輕度的非鋪裝路面時(shí)，它也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的通過能力。像是鄉(xiāng)村間的石子路、土路，只要駕駛時(shí)不過于激進(jìn)，福特 EVOS 都可以順利通過，為駕駛者的出行提供了更多的可能性。

不過，需要注意的是，這一最小離地間隙是在特定條件下測量得出的。在實(shí)際使用中，由于路況、車速以及車身重量等因素的變化，車輛的實(shí)際離地間隙也會(huì)有所改變。例如當(dāng)車輛滿載并且后備箱裝滿行李時(shí)，車身重量增加，底盤會(huì)有所下沉，實(shí)際的最小離地間隙可能會(huì)略小于 170mm；而在高速行駛時(shí)，車輛受到空氣動(dòng)力學(xué)等因素的影響，底盤與地面的距離同樣可能發(fā)生變化。

此外，福特 EVOS 在空載狀態(tài)下，離地間隙約為 210mm，這一數(shù)據(jù)讓車輛在空載行駛時(shí)擁有更好的通過性。相比滿載狀態(tài)，空載時(shí)車輛在面對一些較高的障礙物或者路況較差的路面時(shí)，能夠更加從容。

總的來說，福特 EVOS 的最小離地間隙無論是官方數(shù)據(jù)還是實(shí)際的空載、滿載情況，都使其在日常駕駛場景中擁有不錯(cuò)的適應(yīng)性。它在滿足城市通行便利性的同時(shí)，也能應(yīng)對一些輕度的復(fù)雜路況，為車主的出行提供了較為可靠的保障，讓駕駛之旅更加從容自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）