點(diǎn)煙器和車載充電器不是同一個(gè)插口。點(diǎn)煙器作為車輛早期配件，原用于點(diǎn)煙，插座類似多孔電源插座，能引出多個(gè)插口，還可配置車載逆變器轉(zhuǎn)換電源；而車載充電器專為移動(dòng)設(shè)備充電，通常帶有一個(gè)或多個(gè) USB 接口。二者從設(shè)計(jì)目的到功能用途都有明顯差異，盡管都從汽車電源獲取電能，但插口設(shè)計(jì)不同，各自獨(dú)立工作，并非同一插口 。

從設(shè)計(jì)目的來(lái)看，點(diǎn)煙器最初就是為了滿足車主在車內(nèi)點(diǎn)煙的需求而誕生的。在過(guò)去，吸煙是不少車主在駕駛過(guò)程中的習(xí)慣，點(diǎn)煙器就提供了一個(gè)便捷的火源獲取方式。并且在一些特定場(chǎng)景下，比如處于禁止明火但允許使用車內(nèi)設(shè)備的環(huán)境中，點(diǎn)煙器也能發(fā)揮獨(dú)特作用。而車載充電器，它的設(shè)計(jì)初衷則是順應(yīng)電子設(shè)備普及的潮流，為像手機(jī)、平板電腦等各類移動(dòng)設(shè)備提供電力支持，讓車主在行車過(guò)程中也能保持設(shè)備電量充足，方便通訊、導(dǎo)航等操作 。

在功能用途方面，點(diǎn)煙器除了點(diǎn)煙這一基本功能外，它的插座可以接入汽車電源，進(jìn)而引出多個(gè)插口，這就為一些需要額外電源支持的設(shè)備提供了可能。比如配置車載逆變器后，能將汽車的直流電源轉(zhuǎn)換為家用交流電源，讓車主可以在車內(nèi)使用一些小型的家用電器。車載充電器的功能則相對(duì)單一且明確，就是為各種需要充電的電子設(shè)備補(bǔ)充電量，保障設(shè)備正常運(yùn)行 。

從插口設(shè)計(jì)上也能明顯看出兩者的不同。點(diǎn)煙器插座通常只有一個(gè)插口，形狀和規(guī)格是為了適配傳統(tǒng)的點(diǎn)煙器裝置。而車載充電器通常采用多孔設(shè)計(jì)，這樣可以同時(shí)滿足多個(gè)設(shè)備的充電需求，而且其插口的設(shè)計(jì)是根據(jù)常見(jiàn)電子設(shè)備的充電接口來(lái)定制的，以確保良好的兼容性和連接穩(wěn)定性 。

另外，它們的工作原理也大相徑庭。車載充電器的核心是“變壓”，它通過(guò)汽車電源接口接入12V或24V的直流電，然后經(jīng)過(guò)內(nèi)部電路將其轉(zhuǎn)換為5V/9V等適合電子設(shè)備使用的電壓。而點(diǎn)煙器的核心是“發(fā)熱”，它利用汽車電源接口為金屬絲供電，通過(guò)電流使金屬絲發(fā)熱，達(dá)到足以點(diǎn)燃香煙的溫度 。

安全性方面兩者也存在差異。車載充電器經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證，具備過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、溫度控制等一系列功能，以保障在充電過(guò)程中電子設(shè)備和汽車電路的安全。點(diǎn)煙器則沒(méi)有如此復(fù)雜的保護(hù)機(jī)制，由于其主要功能是發(fā)熱，如果長(zhǎng)時(shí)間使用或者使用不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱過(guò)度，甚至有燒毀汽車電源接口的風(fēng)險(xiǎn) 。

綜上所述，點(diǎn)煙器和車載充電器在諸多方面都有著顯著區(qū)別，無(wú)論是設(shè)計(jì)目的、功能用途，還是插口設(shè)計(jì)、工作原理與安全性等，都決定了它們不是同一個(gè)插口。雖然它們都與汽車電源有著緊密聯(lián)系，但在汽車內(nèi)部扮演著截然不同的角色，為車主提供著不同的服務(wù)和便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）