廣汽本田凌派滿載時最小離地間隙為 144mm，空載時為 165mm 。最小離地間隙這一數(shù)據(jù)意義重大，它反映著汽車應(yīng)對障礙物與不平路面的能力。滿載時的 144mm 能確保凌派在乘坐多人或載重物時，依然可平穩(wěn)通過常見的路面起伏；空載的 165mm 則賦予車輛在輕載狀態(tài)下更強的通過性，讓凌派能輕松適應(yīng)多種路況。

凌派的標(biāo)準(zhǔn)最小離地間隙為140mm，在同級別車型里處于中等水平。這樣的數(shù)值，讓它足以從容應(yīng)對大多數(shù)城市道路，無論是平坦的主干道，還是偶爾有些小坑洼的支路，凌派都能輕松駛過。即便是一些較為平坦的郊區(qū)路況，凌派也不在話下。

與豐田卡羅拉、大眾朗逸等競爭對手相比，凌派的最小離地間隙展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢。這意味著在面對相同的路面狀況時，凌派更不容易刮傷底盤，為車主減少了不必要的擔(dān)憂。

而且，凌派的底盤設(shè)計十分精妙，在保證日常駕駛舒適性的同時，也充分考慮到了通過性。對于大多數(shù)城市及郊區(qū)用戶來說，140mm的最小離地間隙完全能夠滿足日常駕駛需求。在城市中，偶爾遇到的減速帶、不平整的井蓋等，凌派都能憑借這一離地間隙平穩(wěn)通過；在郊區(qū)出行時，一些輕微起伏的土路，凌派也能較為輕松地應(yīng)對。

總之，廣汽本田凌派的最小離地間隙，無論是空載、滿載還是標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，都經(jīng)過了精心考量，它既保證了車輛在不同載重情況下的通過性能，又在同級別車型中具備一定優(yōu)勢，為用戶的日常出行和偶爾的郊外之旅提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）