汽車電瓶沒電時(shí)，以 1500 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速怠速充電，大約 20 分鐘可供啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次；怠速 30 分鐘，電量通常能支持到次日啟動(dòng)；若怠速 60 分鐘以上，多數(shù)電瓶能充滿電。不過，怠速充電并非最佳選擇。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率低易積碳，發(fā)電機(jī)發(fā)電效率不如正常行駛，且原地怠速還存在安全隱患。所以，條件允許的話，盡量正常行駛為電瓶充電。

在怠速情況下，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是比較低的，若要給汽車電瓶充滿電，至少需要四五個(gè)小時(shí)以上的漫長時(shí)間 。如果想要加快充電速度，可以踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)，這種情況下大概30分鐘到一個(gè)小時(shí)就能夠給電瓶充滿電。而且正常行駛一個(gè)小時(shí)左右，也同樣可以實(shí)現(xiàn)給電瓶充滿電的目的。

當(dāng)汽車電瓶虧電啟動(dòng)車輛后，正常行駛半個(gè)小時(shí)以上，電瓶電量就可達(dá)80%以上，行駛一個(gè)小時(shí)左右基本可將電瓶電量完全充滿。由此可見，原地怠速雖然可以給電瓶充電，但車輛跑起來充電比原地充電效果要好得多。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就處于發(fā)電狀態(tài)，并不一定非要行駛才可以給電瓶充電，只是行駛過程中充電效率會(huì)更高。

總之，汽車電瓶沒電時(shí)，怠速充電所需時(shí)間因多種因素而有所不同。不過，考慮到充電效率、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況以及安全等多方面因素，正常行駛充電是更為合適的方式。若電瓶虧電嚴(yán)重或懷疑發(fā)電機(jī)故障，應(yīng)及時(shí)送修理廠檢查維修，以確保車輛電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）