冬天胎壓低了能否繼續(xù)開(kāi)車(chē)需要分情況看待。若肉眼明顯可見(jiàn)胎壓極低（通常低于1.0bar ），這種情況下不建議繼續(xù)駕駛，因?yàn)榭赡苤率馆喬?cè)面簾布層受損甚至爆胎。若肉眼未發(fā)現(xiàn)明顯異常但輪胎報(bào)警燈亮起，胎壓不低于1.3bar 時(shí)可緩慢行駛至維修廠?？傊?，冬天胎壓低能不能開(kāi)車(chē)要視實(shí)際狀況，需重視并及時(shí)處理，以保障行車(chē)安全 。

當(dāng)肉眼明顯可見(jiàn)胎壓極低時(shí)，輪胎已經(jīng)處于嚴(yán)重虧氣狀態(tài)。此時(shí)輪胎與地面的接觸面積大幅增加，輪胎受到的壓力變得極為不均勻。在行駛過(guò)程中，輪胎側(cè)面會(huì)承受巨大的壓力，簾布層很容易因過(guò)度拉伸和摩擦而受損。一旦簾布層出現(xiàn)問(wèn)題，輪胎的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就會(huì)大打折扣，隨時(shí)可能發(fā)生爆胎。爆胎是極其危險(xiǎn)的情況，在高速行駛時(shí)，可能瞬間導(dǎo)致車(chē)輛失控，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，危及車(chē)內(nèi)人員的生命安全。所以，遇到這種肉眼可見(jiàn)的極低胎壓，務(wù)必立即更換備胎，然后前往維修廠仔細(xì)檢查原因，確保輪胎恢復(fù)正常狀態(tài)后再繼續(xù)行駛。

如果肉眼沒(méi)有發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯的異常，但輪胎報(bào)警燈亮起，這說(shuō)明車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到了胎壓異常情況。此時(shí)，隨車(chē)攜帶胎壓表就顯得尤為重要。使用胎壓表進(jìn)行測(cè)量后，如果胎壓不低于1.3bar ，那么可以緩慢地將車(chē)行駛至維修廠。不過(guò)需要注意的是，即便胎壓處于這個(gè)范圍可以勉強(qiáng)行駛，但長(zhǎng)時(shí)間虧氣行駛?cè)匀粫?huì)對(duì)輪胎造成一定的損害。虧氣行駛會(huì)使輪胎與地面的摩擦力增大，導(dǎo)致輪胎溫度升高，加速輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。所以，即便可以緩慢行駛到維修廠，也不要拖延，應(yīng)盡快解決胎壓?jiǎn)栴}。

綜上所述，冬天胎壓低能否繼續(xù)開(kāi)車(chē)并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的答案，一切都要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。無(wú)論是哪種情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，都應(yīng)該引起足夠的重視。日常駕駛中，養(yǎng)成定期檢查輪胎胎壓的好習(xí)慣，隨時(shí)關(guān)注輪胎的狀態(tài)。這樣才能在面對(duì)各種突發(fā)情況時(shí)，做出正確的決策，確保行車(chē)過(guò)程安全、順利，讓我們的每一次出行都能平安歸來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）