寶馬5系空調(diào)在停車時(shí)不制冷，原因多樣?？赡苁菈嚎s機(jī)電容損壞，致使壓縮機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)外機(jī)雖工作但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)且過熱；遙控器或空調(diào)接收器不良，會(huì)使空調(diào)開機(jī)無反應(yīng)或間歇性失靈；制冷劑不足、冷凝器堵塞、空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常等，也都會(huì)影響停車時(shí)的制冷效果。這些因素從不同方面影響著空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

壓縮機(jī)電容就如同壓縮機(jī)的“能量助推器”，一旦它損壞或性能不良，壓縮機(jī)便失去了正常運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力。此時(shí)，你會(huì)看到汽車的內(nèi)外機(jī)都在兢兢業(yè)業(yè)地工作，仿佛一切都在正軌上，然而壓縮機(jī)卻像個(gè)罷工的工人，靜靜地待在那里，不轉(zhuǎn)動(dòng)不說，還會(huì)逐漸變得滾燙。這種情況就好比一場(chǎng)接力賽，壓縮機(jī)電容這個(gè)“接力棒”沒傳好，壓縮機(jī)這一棒就無法順利起跑，制冷也就無從談起了。

而遙控器和空調(diào)接收器，它們是我們與空調(diào)系統(tǒng)溝通的“橋梁”。當(dāng)它們出現(xiàn)問題時(shí)，就好像這座“橋梁”出現(xiàn)了裂縫，信號(hào)傳輸不暢。你按下遙控器的按鍵，滿心期待空調(diào)能夠響應(yīng)，可它卻毫無反應(yīng)，或者偶爾才“聽”到你的指令，間歇性地工作。這就使得空調(diào)系統(tǒng)無法準(zhǔn)確接收到我們想要制冷的信號(hào)，停車時(shí)自然也就難以吹出涼爽的風(fēng)了。

制冷劑，作為空調(diào)制冷的“魔法藥水”，它的重要性不言而喻。如果制冷劑不足，就如同魔法藥水快見底了，空調(diào)系統(tǒng)的制冷能力便會(huì)大打折扣。在停車狀態(tài)下，空調(diào)系統(tǒng)本身的運(yùn)行就相對(duì)“慵懶”，此時(shí)制冷劑再不夠用，制冷效果就更是雪上加霜，只能吹出溫?zé)岬目諝狻?/p>

冷凝器，這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中的“散熱器”，一旦發(fā)生堵塞，就如同人被捂住了口鼻，無法順暢呼吸。冷凝器堵塞后，散熱變得困難，整個(gè)系統(tǒng)的熱量無法及時(shí)散發(fā)出去，壓力升高，進(jìn)而影響到制冷效果。停車時(shí)，冷凝器無法高效散熱，空調(diào)制冷也就成了泡影。

空調(diào)泵，作為空調(diào)系統(tǒng)的“心臟”，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當(dāng)空調(diào)泵出現(xiàn)故障，運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，就如同心臟跳動(dòng)不規(guī)律，無法為整個(gè)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的“動(dòng)力”。在停車狀態(tài)下，這種影響會(huì)更加明顯，空調(diào)系統(tǒng)難以維持正常的制冷循環(huán)，自然也就無法制冷了 。

總之，寶馬5系空調(diào)在停車時(shí)不制冷是多種因素共同作用的結(jié)果。這些因素涉及到空調(diào)系統(tǒng)的多個(gè)關(guān)鍵部件，它們彼此關(guān)聯(lián)，相互影響。無論是壓縮機(jī)電容、遙控器與接收器，還是制冷劑、冷凝器和空調(diào)泵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致停車時(shí)空調(diào)不制冷的情況發(fā)生。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)及時(shí)排查，讓愛車的空調(diào)系統(tǒng)盡快恢復(fù)涼爽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）