電動汽車上的regen是能量回收功能，當(dāng)車輛減速、滑行或制動時該功能便會啟動。此時，電機會切換為發(fā)電機模式，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能，并重新儲存到電池之中。這一過程不僅能增加車輛續(xù)航里程，還能模擬內(nèi)燃機起到一定制動效果，減少對傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的依賴，同時也能延長剎車系統(tǒng)使用壽命，提升能源利用率與駕駛環(huán)保性。

具體而言，在車輛減速滑行階段，regen 功能就如同一個默默工作的能量收集者。當(dāng)駕駛員松開加速踏板，車輛開始自然減速，電機迅速從驅(qū)動模式轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電模式。車輪的轉(zhuǎn)動帶動電機運轉(zhuǎn)，電機將車輛原本會在滑行中浪費掉的動能，巧妙地轉(zhuǎn)化為電能，然后輸送回電池組。這就像是把原本要被揮霍的“能量財富”重新收納起來，以備后續(xù)使用，讓每一份能量都能發(fā)揮最大價值。

在制動減速時，regen 功能發(fā)揮的作用更為顯著。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)開始工作的同時，能量回收制動系統(tǒng)也全力投入。電機進一步加大發(fā)電力度，將更多的車輛動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。這不僅減少了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)需要承擔(dān)的制動能量，減輕了剎車片和剎車盤的磨損壓力，延長它們的使用壽命，而且為電池補充了更多電量，實實在在地增加了車輛的續(xù)航里程。

而且，這種模擬內(nèi)燃機的制動效果，為駕駛者帶來了一種別樣的駕駛感受。它使得車輛在減速過程中更具可預(yù)測性和穩(wěn)定性，就如同駕駛傳統(tǒng)燃油車時，發(fā)動機提供的那種自然的減速阻力一樣，讓駕駛過程更加順暢。

總的來說，電動汽車上的 regen 功能是一項融合了節(jié)能、環(huán)保、延長部件壽命以及提升駕駛體驗等多重優(yōu)勢的創(chuàng)新設(shè)計。它是電動汽車技術(shù)不斷進步的體現(xiàn)，讓我們在享受電動汽車便捷的同時，也能更好地實現(xiàn)能源的高效利用和可持續(xù)發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）