汽車電瓶沒電了，充電電流通常取決于電瓶容量和充電器規(guī)格，一般在電瓶額定充電電流的 20%到 80%之間。比如 12V 20Ah 的電瓶，正常充電電流在 1.5A 到 2.5A 。較低電流雖充電慢，卻對(duì)電瓶有益；較高電流充電快，卻可能損害電瓶。充電過(guò)程中電流會(huì)隨電瓶電壓增加而減小，充電時(shí)需多方面考量，謹(jǐn)慎選擇合適電流 。

在實(shí)際充電時(shí)，我們首先要明確電瓶的一些關(guān)鍵參數(shù)。電瓶一般要留20%電量以上，因?yàn)槌潆姇r(shí)化學(xué)轉(zhuǎn)換效率約50%，所以要充滿電瓶需增加150%×80%的電量。從理論上來(lái)說(shuō)，電瓶最佳充電電流是其容量的10%，例如一個(gè)容量為50Ah的電瓶，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)充電電流就是5A ，不過(guò)這種充電方式所需時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)。

也正因如此，在日常充電過(guò)程中，人們常常采用電瓶容量13%到15%的充電電流。以剛才50Ah的電瓶為例，充電電流就大約在6.5A到7.5A之間，如此一來(lái)充電時(shí)間至少8到9小時(shí)，再加上分段充電增加的1小時(shí)左右，總共大概需要9到10小時(shí)。不過(guò)要注意，充電電流絕對(duì)不能超過(guò)電瓶的CCA電流值，否則會(huì)對(duì)電瓶造成不可挽回的損傷。

值得一提的是，充電電流越小，電池的使用壽命相對(duì)越長(zhǎng)。因?yàn)榇箅娏鲿?huì)使電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)過(guò)于劇烈，從而影響電池壽命，所以小電流長(zhǎng)時(shí)間慢充其實(shí)是比較理想的方式，常規(guī)以電瓶容量的二十分之一充電為宜，時(shí)間在24小時(shí)左右。而且現(xiàn)代的充電器大多都具備智能調(diào)節(jié)電流的功能，它能夠根據(jù)電瓶的實(shí)時(shí)狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)電流大小，以此減少對(duì)電瓶的損害。

另外，充電時(shí)的電壓也有講究，用電瓶容量的十分之一電流充電時(shí)，電壓應(yīng)當(dāng)在14V至15V之間。通常家用車的電瓶為12V ，但實(shí)際上空載電壓在13V左右，負(fù)載電壓不低于11V，如果電壓過(guò)低就會(huì)造成啟動(dòng)困難。

總之，汽車電瓶充電電流的選擇需要綜合多方面因素。既要考慮電瓶容量來(lái)確定合適的電流范圍，又要關(guān)注充電時(shí)的電壓情況。同時(shí)，結(jié)合充電器的智能功能，控制好充電時(shí)間，避免過(guò)度充電或充電不足。如此這般，才能保障電瓶安全充電，延長(zhǎng)其使用壽命，讓汽車的電力供應(yīng)始終穩(wěn)定可靠，確保汽車的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）