新能源汽車沒電了啟動備用電源的方式因車而異。有些電動車座板下方有按鈕開關(guān)，打開可見備用電源；轉(zhuǎn)把上的“ACS”開關(guān)按下也能啟用，不過會損害電瓶，應(yīng)少用。電動汽車有的可在前機頂蓋處找到開關(guān)開啟備用電源。還有些車可手動在車內(nèi)或發(fā)動機艙按開關(guān)啟動，或靠智能系統(tǒng)自動切換?？傊?，啟動備用電源各有途徑，操作時若有疑問最好尋求專業(yè)幫助 。

具體來說，不同類型的新能源汽車有著各自獨特的啟動備用電源的方法。

對于一些電動兩輪車而言，座板下方的設(shè)計別具匠心。這里設(shè)置了一個按鈕開關(guān)，只需輕輕打開座板，備用電源便映入眼簾。并且，為了確保在主電源出現(xiàn)故障等突發(fā)情況時備用電源能及時發(fā)揮作用，備用電源自動投入裝置（BZT）會安裝在備用電源進線開關(guān)等關(guān)鍵位置，一旦出現(xiàn)問題，BZT就能自動投入工作，為車輛提供應(yīng)急電力支持。而轉(zhuǎn)把上的“ACS”開關(guān)也是一大亮點，當按下這個開關(guān)時，車輛能夠繼續(xù)行駛數(shù)公里，這在關(guān)鍵時刻能幫助車主擺脫困境，找到合適的充電地點。但要知道，其原理是改變控制器欠壓保護值，頻繁使用或者長期依賴它，會對電瓶造成一定程度的損害，所以應(yīng)盡量減少使用次數(shù)。而且在使用了“ACS”備用電源之后，車輛需要靜放半小時，同時關(guān)閉“ACS”開關(guān)，之后才能進行充電，如此才能更好地保障電瓶的性能和使用壽命。

電動汽車的情況又有所不同。有些電動汽車，打開前機頂蓋是關(guān)鍵的第一步。在前機頂蓋的前面，隱藏著一個開關(guān)，當打開這個開關(guān)后，備用電源就能投入使用了，為車輛的一些必要功能提供電力。如果是新能源汽車的小電瓶沒電了，此時有兩種常見的解決辦法，要么采用搭電的方式，借助其他車輛的電力來啟動；要么直接更換小電池，讓車輛恢復(fù)正常運行狀態(tài)。然而，要是高壓電池沒電了，情況就相對復(fù)雜，這種情況下只能呼叫救援，使用平板拖車將車輛拖到充電站進行充電，因為高壓電池的特殊性，隨意操作可能會帶來安全隱患。

還有一些新能源汽車，它們具備更為智能和人性化的備用電源啟動方式。一部分車輛設(shè)有手動開關(guān)，這個開關(guān)可能在車內(nèi)的某個特定位置，也可能在發(fā)動機艙內(nèi)，車主只需按下開關(guān)，就能輕松啟動備用電源。而另外一些配備了智能自動切換系統(tǒng)的汽車，則展現(xiàn)了科技的魅力。該系統(tǒng)主要由電池、繼電器和控制系統(tǒng)組成，當主電源出現(xiàn)故障時，備用電源會在這套智能系統(tǒng)的作用下自動接通，確保車輛的關(guān)鍵系統(tǒng)能夠持續(xù)運行，為車主解決燃眉之急。

此外，當身邊有另一輛車和啟動器時，也能為沒電的新能源汽車提供應(yīng)急啟動的可能。將兩輛車靠近，使用跨接電纜把啟動器電池和自己汽車的電池連接起來，然后啟動啟動器汽車，并將油門保持在2/3左右，等待5 - 10分鐘，就能給沒電的汽車電池充電，使其具備啟動條件。要是電池完全耗盡，那么就需要使用專業(yè)充電器，或者借助另一個汽車的電池，將電池充電到一定程度后，車輛才能啟動。

總之，新能源汽車啟動備用電源的方式多種多樣，每種方式都有其適用的車型和操作要點。面對不同的狀況和車型，車主需要了解相應(yīng)的知識和方法。在實際操作過程中，如果對任何步驟存在疑問或者不確定，最好及時尋求專業(yè)人士的幫助，以確保安全、正確地啟動備用電源，讓車輛順利運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）