19款速騰通常有經(jīng)濟、普通（標準）、運動和個性化這四種駕駛模式可供選擇。經(jīng)濟模式著重提升燃油經(jīng)濟性，變速箱積極升擋，松開油門便進入節(jié)能滑行模式；普通（標準）模式下各方面性能較為均衡，兼顧性能與舒適；運動模式動力強勁，轉速線性攀升，擋位切換迅速；個性化模式則能讓駕駛者依據(jù)自身偏好對車輛諸多方面進行單獨設定，滿足多樣駕駛需求。

在經(jīng)濟模式下，車輛的一切設定都圍繞著節(jié)省燃油展開。變速箱會極為積極地升擋，將發(fā)動機轉速盡可能控制在較低水平，一般基本不會超過2000rpm 。當駕駛者松開油門踏板時，變速箱會迅速進入滑行模式，此時發(fā)動機與傳動系統(tǒng)斷開連接，車輛依靠慣性繼續(xù)前行，進一步降低燃油消耗，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大價值，實現(xiàn)最大化的燃油效率，非常適合在城市擁堵路況或長途巡航時使用，幫你節(jié)省不少油費開支。

普通（標準）模式是一個“全能選手”，它的油門響應較為靈敏，輕踩油門，變速箱就能迅速做出反應，降擋也很敏捷。在這種模式下，當你松開油門1 - 2秒后，滑行模式才會稍作延遲后介入。它很好地平衡了車輛的動力性能和駕乘舒適性，不管是日常通勤，還是偶爾的小激情駕駛，它都能應對自如，為你帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗，是一種通用性很強的駕駛模式。

運動模式仿佛給速騰注入了一劑“興奮劑”，能讓你感受到車輛澎湃的動力。在該模式下，發(fā)動機轉速會線性提升，始終維持在較高水平，一般會保持在2000rpm以上，變速箱降擋響應積極，時刻準備為你提供強大的扭矩輸出，讓加速更加迅猛。而且這個模式下車輛不會進入滑行模式，始終保持著高度的動力準備狀態(tài)，擋位切換響應迅速，給駕駛者帶來淋漓盡致的操控樂趣，當你想要體驗速度與激情，感受車輛強大動力的時候，運動模式絕對是不二之選。

個性化模式則像是一個專屬的“定制工廠”，充分尊重駕駛者的獨特需求。在這里，你可以根據(jù)自身喜好和實際路況，對車輛的動力輸出、轉向力度、懸掛硬度等進行單獨設定。如果你喜歡更沉穩(wěn)的轉向手感，就可以將轉向力度調(diào)大；要是追求極致的舒適，也能把懸掛硬度調(diào)軟。這種高度自由的定制化設置，真正做到了讓車輛適應你的駕駛風格，滿足各種多樣化的駕駛需求。

19款速騰的這四種駕駛模式各有千秋，涵蓋了從經(jīng)濟節(jié)能到激情駕駛，從通用舒適到個性定制的多種需求。無論是日常駕駛還是特殊場景，駕駛者都能通過選擇合適的駕駛模式，獲得與之匹配的駕駛體驗，讓每一次出行都更加隨心所愿 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）