寶駿510的E/S檔位，分別代表經(jīng)濟(jì)模式與運(yùn)動模式。E檔即經(jīng)濟(jì)模式，在此模式下，汽車電腦依據(jù)預(yù)調(diào)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)換擋，通過調(diào)節(jié)變速器檔位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)，計算出最佳噴油量，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)省油的目的，適合日常駕駛。而S檔為運(yùn)動模式，電腦會使變速箱在發(fā)動機(jī)更高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，增加扭矩輸出，帶來更強(qiáng)動力，不過油耗也會有所增加，常用于超車、爬坡等場景。

具體來看，ECO（經(jīng)濟(jì)）模式可是日常通勤的得力助手。當(dāng)車輛處于這個模式時，就像是一位精打細(xì)算的管家，每一個操作都圍繞著節(jié)省燃油展開。它的工作原理充滿智慧，汽車通過各種傳感器收集信息，然后對變速箱檔位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等一系列關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)。在這樣的調(diào)控下，車輛換擋更為積極，總是在合適的時機(jī)完成擋位的切換，確保發(fā)動機(jī)始終工作在一個相對高效、省油的轉(zhuǎn)速區(qū)間。這種模式尤其適合在城市擁堵路況下使用，頻繁的啟停和緩慢的行駛速度，并不會過多增加油耗，而且車輛在長時間怠速或低速行駛時，還能巧妙地控制加速，既平穩(wěn)又節(jié)能，讓你在日常出行中輕松節(jié)省開支。

再說說S（運(yùn)動）模式，這就如同給車輛注入了一劑興奮劑。一旦掛入S擋，車輛瞬間變得活力四射。此時，變速箱的換擋邏輯發(fā)生了顯著變化，電腦允許它在發(fā)動機(jī)更高的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行換擋操作。發(fā)動機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，就如同運(yùn)動員進(jìn)入了最佳競技狀態(tài)，能夠輸出更強(qiáng)大的扭矩，車輛也因此獲得了更充沛的動力。在需要快速超車時，只需輕輕切換到S擋，車輛便能迅速響應(yīng)，憑借強(qiáng)大的動力輕松超越前車；在爬坡時，S擋也能讓車輛如履平地，源源不斷的動力支撐著車輛順利登頂。不過，這種強(qiáng)大動力的背后，是發(fā)動機(jī)消耗更多的燃油，所以運(yùn)動模式下油耗會有所上升。

總之，寶駿510的E/S檔位為駕駛者提供了兩種截然不同的駕駛體驗。經(jīng)濟(jì)模式就像是一位沉穩(wěn)可靠的伙伴，幫你在日常駕駛中節(jié)省開支，享受平穩(wěn)舒適的旅程；而運(yùn)動模式則如同一頭充滿激情的猛獸，在你需要動力的時候，隨時爆發(fā)潛能，帶來熱血沸騰的駕駛感受。這兩個檔位滿足了不同駕駛場景和駕駛風(fēng)格的需求，讓駕駛變得更加豐富多彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）