發(fā)動機(jī)不啟動且故障燈亮，可能是由汽油品質(zhì)差、傳感器故障、點火系統(tǒng)問題等多種原因?qū)е?。汽油品質(zhì)不佳會使混合氣燃燒不充分，影響啟動；氧傳感器、水溫傳感器等故障會使發(fā)動機(jī)控制單元接收錯誤信號，進(jìn)而無法正常啟動；火花塞積碳、點火線圈損壞等點火系統(tǒng)故障，也會讓發(fā)動機(jī)無法點火啟動。面對此情況，需仔細(xì)排查，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

首先來說說汽油品質(zhì)差這個因素。如果加入的汽油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，比如辛烷值過低，會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，不僅可能產(chǎn)生積碳，還會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常啟動。這種情況下，發(fā)動機(jī)控制單元檢測到燃燒異常，故障燈就會亮起。解決辦法是加入增加辛烷值的燃油添加劑，并且后續(xù)要選擇到正規(guī)加油站加油，確保汽油品質(zhì)良好。

傳感器故障也是常見原因之一。汽車上有眾多的傳感器，像氧傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器、曲軸位置傳感器等。當(dāng)這些傳感器受損、接觸不良或者信號中斷時，發(fā)動機(jī)控制單元接收到的就是錯誤信號，無法準(zhǔn)確控制發(fā)動機(jī)的噴油、點火等工作，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動且故障燈亮起。例如氧傳感器故障，它無法準(zhǔn)確監(jiān)測排氣中的氧含量，發(fā)動機(jī)控制單元就不能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)噴油量，影響啟動。對于傳感器故障，一般需要用診斷工具進(jìn)行檢測，確定故障后更換損壞的傳感器。

點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣會引發(fā)這種狀況?；鸹ㄈe碳或者點火線圈損壞，都會讓發(fā)動機(jī)無法點火啟動。火花塞在長時間使用后，電極會逐漸磨損，并且容易產(chǎn)生積碳，這會導(dǎo)致點火能量不足或者點火不及時。而點火線圈如果發(fā)生故障，就無法將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，為火花塞提供足夠的點火能量。當(dāng)出現(xiàn)此類問題時，需要檢查火花塞的情況，進(jìn)行清潔或者直接更換；對于損壞的點火線圈，也要及時更換 。

噴油系統(tǒng)的故障也不容忽視。噴油嘴若發(fā)生堵塞或者滲漏，會影響燃油的噴射情況，使進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常啟動。這種情況下，需要檢查噴油嘴是否堵塞，一般可以使用專業(yè)工具對噴油嘴進(jìn)行檢測和清潔；若是噴油嘴滲漏，則需要更換噴油嘴。

另外，缸壓不足也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不啟動且故障燈亮。氣缸密封性不好，會造成缸內(nèi)壓力不足，影響發(fā)動機(jī)的正常壓縮和做功過程，進(jìn)而無法啟動。此時需要檢查氣缸密封性，根據(jù)具體情況進(jìn)行維修。

還有蓄電池電量不足的情況。如果蓄電池老化或者長時間未使用，電量過低，就無法為起動機(jī)提供足夠的電力來啟動發(fā)動機(jī)，同時發(fā)動機(jī)故障燈也可能亮起。這種時候，給蓄電池充電或者直接更換新的蓄電池，就能解決問題。

總之，發(fā)動機(jī)不啟動且故障燈亮涉及多個系統(tǒng)的多種問題。當(dāng)遇到這種情況時，車主不要慌張，可以按照上述提到的可能原因逐步排查。如果自己無法準(zhǔn)確判斷和解決，一定要及時聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員，讓他們憑借專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗，找出問題并妥善解決，以確保車輛能夠恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）