坡起時，先踩離合掛 1 檔，慢抬離合至半聯(lián)動穩(wěn)住，適當松剎車讓車輛起步，穩(wěn)定爬坡后再完全松開離合；下坡時，右腳放在剎車踏板根據(jù)車速適當制動，不建議踩離合。坡起時慢抬離合能平穩(wěn)起步，避免熄火后溜；下坡不踩離合可利用發(fā)動機制動，防止車速過快。合理運用離合與剎車，配合車速路況靈活調整，才能保障行車安全與順暢。

具體而言，坡起操作有著精細的講究。當我們準備在坡道上起步時，首先要將離合踩到底，這是整個操作的基礎，只有離合踩到位，才能順利掛上 1 檔。接著，就要慢慢抬起離合踏板，這個過程需要極為細膩的感受，當車輛開始出現(xiàn)微微抖動，這就是半聯(lián)動狀態(tài)來臨的信號，此時一定要穩(wěn)住離合踏板。然后，適當松開剎車，車輛便會緩緩起步前行。在車輛穩(wěn)定爬坡之后，我們再將離合完全松開，這樣就能保證車輛平穩(wěn)地在坡道上攀爬，避免了因操作不當而出現(xiàn)的熄火或者后溜等危險情況。

而在下坡時，操作又有所不同。我們要把右腳輕輕放在剎車踏板上，時刻根據(jù)車速來調整剎車的力度。這里特別需要注意的是，一般情況下不建議輕易踩離合。因為車輛在向下行駛時，發(fā)動機自身就具備一定的制動力，這種制動力能夠幫助車輛合理地控制速度。一旦我們踩下離合，就相當于切斷了發(fā)動機與變速箱之間的動力連接，發(fā)動機的制動效果瞬間消失，車輛就會因為慣性而加速前行，這無疑大大增加了危險系數(shù)。

在實際駕駛過程中，情況往往更加復雜多變。不同的坡道有著不同的坡度和路況，這就要求我們根據(jù)具體情況靈活運用離合和剎車。比如在一些坡度特別大的坡道上，即便利用發(fā)動機制動，可能車速依然過快，這時就需要我們適度增加剎車的力度，以確保安全。

總之，坡起和下坡時離合與剎車的使用是一門重要的駕駛技巧。掌握好它們之間的配合，根據(jù)車速和路況靈活調整操作，是每一位駕駛者都需要不斷練習和提升的能力。只有熟練掌握這些技巧，才能在面對各種坡道情況時都能從容應對，確保行車過程既安全又順暢，讓駕駛之路更加安心與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）