2021款凱美瑞空載時最小離地間隙約為159mm，滿載時約為150mm。離地間隙，這一連接著地面與車輛底部剛性物體的關(guān)鍵距離，與車輛載重緊密相連。負(fù)載加重，離地間隙便會減小。它在車輛性能方面意義重大，較大的離地間隙能提升越過障礙物的能力，卻可能降低穩(wěn)定性；較小的離地間隙則反之，影響著車輛在道路上的行駛表現(xiàn)。

具體來說，159mm的空載最小離地間隙，賦予了2021款凱美瑞在日常城市道路行駛中一定的從容。面對一些不那么平整的路面，諸如輕微的坑洼、減速帶等，它能夠較為輕松地應(yīng)對，減少了車輛底部與障礙物碰撞的風(fēng)險，讓駕乘者無需過度擔(dān)憂底盤刮擦的問題。

而當(dāng)車輛滿載時，離地間隙降低至150mm。雖然相比空載有所減少，但這樣的數(shù)值依舊能保障凱美瑞在普通路況下正常行駛。只不過在遇到一些較為復(fù)雜的路況，比如凸起較高的井蓋、較大的石塊等，就需要駕駛員更加謹(jǐn)慎駕駛，以避免底盤受損。

最小離地間隙對車輛的意義，遠(yuǎn)不止于通過性這一方面。它還和車輛的操控穩(wěn)定性息息相關(guān)。較大的離地間隙會讓車輛重心升高，在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時，車輛容易出現(xiàn)側(cè)傾，影響操控的精準(zhǔn)度和安全性；較小的離地間隙則能使車輛重心更低，增強行駛過程中的穩(wěn)定性，讓車輛在彎道中更加平穩(wěn)。

總的來說，2021款凱美瑞的離地間隙無論是空載還是滿載，都經(jīng)過了精心的調(diào)校，在通過性和穩(wěn)定性之間取得了較好的平衡。這樣的設(shè)計，讓它既能夠滿足城市日常出行的需求，又能在一定程度上應(yīng)對復(fù)雜的路況，為用戶帶來舒適且可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）