1.8L 和 1.8T 汽車的主要區(qū)別在于，1.8T 是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L 是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得 1.8T 動(dòng)力更強(qiáng)，但 1.8L 后期養(yǎng)車成本相對(duì)較低。渦輪增壓能提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提升功率與扭矩，讓 1.8T 在動(dòng)力輸出和加速性能上更出色；而 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)燃油和機(jī)油要求沒那么高，保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)較少 。

具體來說，在動(dòng)力表現(xiàn)方面，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入后，其最大功率往往比1.8L大很多，一般能達(dá)到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5倍左右。比如1.8L的軒逸最大功率為102kw，最大扭矩為174牛米，而1.8T的標(biāo)致508最大功率可達(dá)155kw，最大扭矩為300牛米。這一對(duì)比就很明顯地展現(xiàn)出1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，在日常駕駛中，1.8T車型動(dòng)力響應(yīng)更為迅速，加速性能也更加出色，超車、急加速等操作更加輕松自如。

而在油耗方面，雖然理論上1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)比1.8T低一點(diǎn)，但這種差距幾乎可以忽略不計(jì)。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提高動(dòng)力的同時(shí)，也在一定程度上提高了燃料經(jīng)濟(jì)性，降低了廢氣排放。以常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例，增壓后動(dòng)力可達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但燃料消耗量卻不高于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

后期養(yǎng)車成本也是兩者的重要區(qū)別。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)燃油和機(jī)油的要求沒那么苛刻，一般使用92號(hào)汽油和半合成機(jī)油即可。而且其保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少，整體保養(yǎng)費(fèi)用較為親民，質(zhì)量可靠性也相對(duì)較好。反觀1.8T車型，養(yǎng)車成本就高了不少。它通常需要使用95號(hào)汽油和全合成機(jī)油，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能需求。此外，渦輪增壓器在一定公里數(shù)后需要更換，這也是一筆不小的開支，最便宜約5000元。

綜上所述，1.8L和1.8T汽車各有特點(diǎn)。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、養(yǎng)車成本低的消費(fèi)者，它能滿足日常的基本出行需求。而1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則為那些渴望更強(qiáng)動(dòng)力、更出色駕駛體驗(yàn)，并且對(duì)養(yǎng)車成本不太敏感的消費(fèi)者提供了更好的選擇，讓他們能在駕駛中感受到速度與激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）