13 年的車在 2021 年是否需要年檢，要分情況來看。如果是營運載客或載貨汽車，2021 年要參加年審；若是 9 座以下（含 9 座）非營運小型載客汽車，屬于免檢車范疇，但又有細分：2020 年已檢過的，2021 年免上線檢測領免檢標志；2020 年未檢且行駛證注冊日期在 11、12 月的 2021 年上線檢測，10 月之前的也上線檢測。不同類型車輛年檢要求不同，需具體判斷。

對于9座以下（含9座）非營運小型載客汽車，這一免檢政策為車主們帶來了不少便利，但細節(jié)之處仍需留意。在免檢的規(guī)定下，車輛的檢測情況會因過往的檢測記錄以及注冊日期的不同而有所差異。

如果2020年已經(jīng)對車輛進行過檢測，那么在2021年，車主無需讓車輛上線接受檢測，只需領取免檢標志即可。這一流程相對簡便，節(jié)省了車主的時間和精力。然而，若2020年并未對車輛進行檢測，情況就會稍顯復雜。當行駛證上的注冊日期是11月或者12月時，這輛2013年的車在2021年就需要上線檢測，而到了2022年則可以免檢，直至2023年又需上線檢測；若行駛證注冊日期在10月之前，那么2021年這輛車就必然要上線檢測。

另外，按照新年檢規(guī)定，2013年購買的汽車還存在這樣一種劃分方式：若在2020年11月20日年檢新政實施之前進行過年檢，那么在2021年就需要再次進行年檢；要是在2020年11月20日之后才進行年檢，在2021年則不需要年檢。

不同類型的汽車，年檢要求有著明確的區(qū)分。營運車輛由于使用頻率高、行駛里程長，為確保其安全性和合法性，需要定期進行嚴格的年審。載貨汽車同樣如此，承載著運輸貨物的重要任務，對車輛的性能和安全性要求頗高，所以在2021年也需按規(guī)定參加年審。而中、大型非營運載客汽車，考慮到其載人數(shù)量較多，關乎眾多乘客的生命安全，也有著相應嚴格的年檢周期安排。

總之，13年的車在2021年是否年檢不能一概而論，需先明確車輛的類型，再根據(jù)具體的政策規(guī)定以及過往檢測情況來判斷。車主們了解清楚這些規(guī)則，才能確保車輛年檢工作順利進行，讓愛車始終處于合法合規(guī)的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）